Salut, quand on a des ratés moteur, on évite généralement de prendre 110 sur une 4 voies si on espère faire durer le moteur. On trouve les raisons et on règle le souci. Wurd a listé les pistes à explorer. bon courage

Sur la mienne j'ai un fil de masse fixer par une cosse plate dans un trou de fixation du support de phare sur le bol.  Rajouter ou pas ? Je n'en sais rien 🤔

Bonjour, Vérifier le niveau d'huile en cours de parcours n'est pas une solution, à moins que tu sois aux alentours de la ligne mini. Une cox a un petit carter, qui, de plus, est plat. Perso, pour mesurer, je mets la cox au même endroit, et je mesure le niveau le lendemain. Parce que la cox est refroidie par air, et qu'il y a beaucoup d'huile hors carter.

Bonjour, Si tu veux inverser les fils, fais-le au boîtier  des fusibles.

Bonjour, Je ne pense pas. Poser les ampoules H4 se fait sans problème. En tous cas sur une '76.