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arno40

Help ! début d'incendie ?? court circuit??

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Oui au vus des photos on vois ce qui pourrais être amélioré mais pas vraiment ce qui à était la cause.

De plus tu nous dis que la fumé venais de l’extérieur (vu dans le rétro) et on à pas de foto du compartiment moteur ^^ c'était bien une odeur de cramer? pas de courroie qui patine ou autre?

Tu à pu voir des flammes ou juste de la fumé?

Tiens-nous au jus ;)

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La fumee venait bien de l'intérieur je parlais du rétroviseur intérieur! ;-) je suis un peu perdu parce-que on ne voit pas clairement qqc de cramé ! 

 

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Le 7/1/2017 at 11:58, arno40 a dit :

1498903069317453785967.jpg

Je ne sais plus qui avait proposé la solution, mais il suffit de découper en deux un bidon de 5l de produit de lave glace pour faire un couvre batterie 👍🏻

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il m'est arrivé la même chose que toi. Un jour de pluie, j'allume les phares et ça se met à fumer sévère par les grilles de tableau de bord plus une odeur de cramé.

je coupe tout et je rentre sans phares. Résultat un fil électrique qui va du porte fusible au phare (à l'intérieur d'une gaine) plus un fusible et le cache fusibles cramés.

changement du fil électrique en question et tout est revenu dans l'ordre

 

 

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