Poulie de dynamo Q+... ou pas...

[coxbzh]

Je n'ai que cette photo sous le coude:

 

 

[Pierre85300]

Il y a 4 heures, td12 a dit :

1 sur 1000 peut être ....!!

Poulie billet commander pour moi ..

As tu bien ajouté à ton panier les rondelles de calage spécifique ainsi que l'écrou de fixation ?

[Pierre85300]

Edit : désolé pour le double post.. Bug

[td12]

Oups ..Merci Pierre85300 je viens de rajouter a ma commande ..!!

[Bolo]

Il y a 3 heures, coxbzh a dit :

Je n'ai que cette photo sous le coude:

 

 

L'embouti de la flasque est dans le "bon" sens pour toi donc, j'avais en tête un embouti dans l'autre sens, vers l'intérieur de la turbine.

il y en aurait donc au moins 3 types différents?

je peux regarder sur le bus au boulot qui est en 1600 SA avec alternateur...

en tous cas 1 cm ça me parait important pour récupérer avec des rondelles de calage... tu as déjà retiré ta poulie de vilo pour jeter un coup d'oeil derrière? c'est plus chi*nt que l'alternateur, mais on ne sais jamais...

[td12]

 

LA turbine et bien emboitée en lieu et place  ?

Commence par mesurer de la poulie de vilo au bloc . Tu dois avoir de mémoire 7/8mm .!!

[fonfon]

Effectivement il existe différents déports de poulie, pour te retrouver avec un décalage d'un centimètre tu dois avoir une poulie de dynamo 6v au lieu d'une poulie d'alternateur.

[coxbzh]

@Bolo: non je ne l'ai jamais demonté. Mais comme demandé par td12, je vais mesurer la distance que j'ai entre le bloc et la poulie. Tant que tu y est peux tu prendre les mesures de ta poulie? Diam, epaisseur, ...? Car mon moteur vient d'un combi

 

@fonfon, comment puis je faire la difference entre les deux? la photo est elle suffisante pour vous?

[coxbzh]

Bon voila ce que j'ai pu prendre en photo. Pas evident...

Il y a un decallage mesuré de 7mm

 

C'est grave Docteur

[fonfon]

L'alignement semble correcte.

Tu as mesuré l'écart du bord de ta courroie ?

En même temps sur une photo prise de biais c'est pas évident de se faire une idée.

Fais une photo de côté ou regarde simplement si ta courroie est parallèle à ton niveau.

[coxbzh]

Voila,  c'est pas évident 

 

 

[td12]

Quant fonfon te dit une photo de côté , c'est la même photo que celle là ..!!

[fonfon]

Il n'y a pas de soucis d'alignement !

Sur ta photo la courroie est bien parallèle à ton niveau, où est le problème ?

[coxbzh]

Pourquoi a t elle perdu en largeur alors ?

[fonfon]

Qu'est ce qui a perdu en largeur, ta courroie ?

L'alignement est bon, comment est le réglage de tension de la courroie ?

Trop tendue tu vas bousiller la courroie et les roulements d'alternateur, pas assez tendue le moteur risque de chauffer.