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Tôle croissant arrière, placement


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Bonjour à tous, suite à la repose de mon moteur par un mécano je m'aperçois que la tôle derrière le moteur a un jour important et parait mal mise.

Comment doit'elle être placée, j'ai l'impression que l'idéal serai qu'elle soit coincé la boite et le moteur ? ou si quelqu'un a des photos de comment elle doit être placée

Merci a ceux qui pourrons m'éclairer

IMG_0915.thumb.JPG.59962c81b5b2519e1cc2f8d3e6e9dd7c.JPGIMG_0911.thumb.JPG.d64dcf8bd4eba5bc080aa7841acae699.JPG

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Il manque surtout les tôles de radiateur, indispensables!...La tôle en photo doit être placée légèrement plus bas pour être maintenue au niveau des vis, peut être est elle légèrement tordue...

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La  tôle est jsute vissée par les 2 vis latérales, mais correctement tordue, elle doit affleurer la jonction entre les 2 tôles qui entourent les cylindres/culasses...Les tôles de radiateur manquantes servent également à la maintenir...

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Pas de problèmes pour le tôles manquante je les avaient retiré pour serrer le 4ème écrou. Pour finir je post juste la photo de ma tôle avant remontage du moteur pour savoir si de base elle était bien placé ( une partie de la tôle passe coté volant moteur est ce normal ?)

IMG_0056[1].JPG

IMG_0058[1].JPG

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Bah le garagiste qui me l'a remonté dans la caisse n'arrivait pas à accéder à l'écrou de fixation au niveau du radiateur d'où les tôles retirées, après il a du forcer car vu la gueule du croissant arrière enfin espérons que je puisse remédier à cela, en tout cas merci pour tes conseils Kads

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Oui kads sur les moteurs à partir des années 70, sur les moteurs plus anciens c'est un écrou et une vis comme du côté démarreur.

Ça nécessite d'avoir les filetages très propre et un peu de dextérité.

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