Matthx54 Posté 25 avril 2017 Partager Posté 25 avril 2017 (modifié) Bonjour à tous, je suis en train de refaire un 1600 simple admission d'origine. j'ai un carbu 30pict3 que je souhaite monter dessus mais je voudrais savoir quels sont les allumeurs qui sont compatibles? merci d'avance pour la réponse matt Modifié 25 avril 2017 par Matthx54 correction type de carbu Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage
lucas Posté 25 avril 2017 Partager Posté 25 avril 2017 Avec un 1600 Simple admission, (B), il te faut un 30 pict 1 ou 2, avec un allumeur un 111 905 205 AA. REF RTA page 15. Avec ton 31 pict 3, ton moteur tournera sans doute, mais pas de façon optimale. coxbzh a réagi à ceci 1 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage
Loic Posté 25 avril 2017 Partager Posté 25 avril 2017 Comme le précise Lucas, le carburateur d'origine est un solex 30 et non pas un 31 mm et avec le carburateur d'origine il y a plusieurs références possibles mais elles sont toutes avec avance à dépression seule (sans avance centrifuge). Ce n'est pas ton cas donc,... si l'on sort du cadre de l'origine (nous ne sommes plus sur le bon forum ) avec le 31 PICT-3 il est préférable d'utiliser un SVDA comme ceux utilisé sur les moteurs de 1300/1600 double admission.. ou à défaut (j'aime un peu moins en particulierpour un moteur destiné à faire de la route sur un filet de gaz) un centrifuge de bonne qualité avec environ 20-22° d'avance interne atteint avant 3000 rpm (idéalement 2700-2800 rpm) Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage
Matthx54 Posté 25 avril 2017 Auteur Partager Posté 25 avril 2017 Je me suis trompé, c'est un30pict3 que je veux mettre celui que j'ai n'a pas l'inscription"DPB" sur le côté (contrairement à celui de mon 1200mexico) Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage
Loic Posté 25 avril 2017 Partager Posté 25 avril 2017 30 pict-3, bon du coup il faut que tu regardes le n° vw qui est sur l'embase/ semelle de carburateur, mais ne plus respecter l'origine devient moins intéressant car autant le 31 PICT avec sa buse de 25.5 mm apporte un peu de puissance autant le 30 PICT a une buse de 23 mm identique à celle des versions précédentes (d'origine sur le 1600 SA) Pour répondre à ta question il faut savoir à quelle génération ton carburateur appartient. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage
Matthx54 Posté 26 avril 2017 Auteur Partager Posté 26 avril 2017 le numéro vw qui est en bas c'est VW 284-2 merci Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage
Loic Posté 26 avril 2017 Partager Posté 26 avril 2017 ok c'est donc un modèle de 1ère génération. il faut donc l'associer à un modèle d'allumeur à avance à dépression seule; plusieurs modèles peuvent convenir. donc un modèle qui ressemble à celui ci dessous mais moyennant de le caler à 34° d'avance totale (réglage à la lampe stroboscopique en accélérant progressivement à vide jusqu'à ce que l'avance n'augmente plus) plusieurs modèles peuvent convenir. ce sont des modèles de moteurs simple admission en 1200/1300/1500/1600 à partir de 1970. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage
Matthx54 Posté 1 mai 2017 Auteur Partager Posté 1 mai 2017 j'ai trouvé un allumeur comme celui de la photo: Réf 111 905 205T au niveau des gicleurs je peut mettre quoi? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage
Matthx54 Posté 2 mai 2017 Auteur Partager Posté 2 mai 2017 personne? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage
fonfon Posté 2 mai 2017 Partager Posté 2 mai 2017 Dans la rta tu as un tableau avec les tailles de gicleurs correspondant au carbu monté sur différentes cylindrées. Je n'ai pas ma rta sous la main sinon j'aurais pu te répondre. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage
Loic Posté 3 mai 2017 Partager Posté 3 mai 2017 115 principal/ 125 air Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage
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