queue de canard

[cheap speed]

bonsoir

j'ai posté des annonces sur les forums pour trouver une queue de canard pour capot arrière de 1303

cette pièce en poly qui n'est pas très apprécié ne ce refait pas en neuf et a l'air d'avoir disparue aussi des stocks  des amateurs aircooled.

peut être connaissez vous quelqu'un qui en posséderai  une même en état moyen ,dite lui qu'il y a encore des personnes qui osent ou oseraient 

en monter sur leurs cox .

tout pareil si vous connaissez une adresse de pro en ayant en stock mais oubliée.

.je vous assure que j'assumerai les critiques de la pose de cet appendice sur mon auto!!!!!lol!lol!lol!

dans l'attente d'infos

aircooledement 

davy

 

[Loic]

Si c'est pour mettre un échangeur, c'est un très mauvais emplacement

Si c'est pour le look je n'ai pas de commentaire particulier si ce n'est que je ne connais aucune entreprise qui propose toujours ce type de capot.

[White lady]

Les petites annonces sont tes amies Davy. 

http://annonces.flat4ever.com/Auvergne-Allier-Pieces-origine-chassis-CAISSE-COX-AVEC-KIT-PORSCHE-5948.htm

[White lady]

Davy, airspeed sur Germanlook à placé son échangeur dans cet appendice. 

Loïc pourquoi dit tu que c est un mauvais emplacement ?  J ai une petite idée dans la mesure où j ai déjà remarqué que lorsque je roule sur une pluie battante il n y a aucune goutte d eau sur la lunette arrière. 

[Loic]

cheap speed roule déjà en turbo sur son T2 c'est pourquoi je soupçonne l'idée sous jacente du capot "queue de canard"

Hors je peux affirmer que sur une cox "coach" à ce niveau l'effet de ventilation et réduit voir négatif (limite la ventilation) contrairement à la 911 dont l'appendice est inspiré.

[cheap speed]

je parle de queue de canard pas de type d'aileron

mais merci tout de même

rassure toi LOÏC cen 'est pas pour un échangeur

mais pour faire un montage démontable genre raugh welt begrift

la queue de canard sert de base

[Loic]

sur un cox dans ce cas monte un aileron uniquement à hauteur mi -vitre sans queue de canard sur le capot ce sera plus efficace, plus simple et moins lourd.

[cheap speed]

bien prit pour l'info

mais j'aime bien le look

 

pour qui veulent me jeter des pavés je m'en fout!!!!

lol!lol!lol!

[Ying-Yang]

Arrête donc de bouger, je n'arrive pas à viser !

 

Blague à part, ça peut-être sympa en fonction du reste de l'auto.

[Loic]

http://www.imagebam.com/image/a08776139946664

 

[cheap speed]

[ematoic]

De toute facon RWB c'est vraiment l'élargissement à outrance. Donc une cox dans ce style ne plaiera évidement pas à tout le monde, car ca devra être de l'outrance aussi :D. (attention outrance n'est pas une critique hein ! ). Pour coller au style il va vraiment falloir aller loin avec l'élargissement général, sinon l'aileron énorme sera pas cohérent avec les ailes.

Et pour l'aileron il devra arriver un peu comme la RWB en photo c'est à dire au 3/4 haut du parebrise pour que ca appuie un minimum comme la photo de Loïc le montre.

Après elle est intéressante cette vue de soufflerie, on voit vraiment que nos grilles arrières servent vraiment juste de simple "cheminée", des grilles de sortie d'air et non d'entrée d'air comme on pouvait le croire. Je comprends mieux l'efficacité donnée pour les ailerons même petit au dessus de la lunette.

[cheap speed]

je pense adapter la largeur de l'aileron a la largeur de ma 1303

 et vu la photo de LOÏC je positionnerai la lame supérieur a mi hauteur de la lunette arrière.

 

ne vous fiez pas a la hauteur de l'arrière( espace entre le haut du pneu et de l'arche d'aile), la cox n'a pas son moteur et les combinés filetés pas encore reglés

[White lady]

Il y en a un en vente ici même ;-)

 

[cheap speed]

si c'est celui du var ce la pas le bon model