Config moteur pour boite 8*35

[coxifred]

il y a 58 minutes, toyoyost a dit :

OkBonjour tous le monde , je suis en train de occuper de mes carbus , démontage nettoyage , petite question j'ai cette pièce qui est casse, cela pose t'il un problème , est ce que je peux recouper histoire d'avoir un truc propre  et faire de même sur les autres . Ou faut il les changer ? 

Personnellement je le changerai, on en trouve à 25 euros. Cela t'évitera d'avoir des effets indésirables (tellement sensibles ces bête là).

[toyoyost]

il y a une heure, coxifred a dit :

Personnellement je le changerai, on en trouve à 25 euros. Cela t'évitera d'avoir des effets indésirables (tellement sensibles ces bête là).

Ok du coup il est marqué 3.5 dessus , je reprends les mêmes ? Et cela s'appelle comment comme piece.

[coxifred]

il y a 21 minutes, toyoyost a dit :

Ok du coup il est marqué 3.5 dessus , je reprends les mêmes ? Et cela s'appelle comment comme piece.

Oui faut le même, c est des idf ?

C est un venturi auxiliaire.

[toyoyost]

il y a 11 minutes, coxifred a dit :

Oui faut le même, c est des idf ?

C est un venturi auxiliaire.

Oui c'est des 40 idf 

[toyoyost]

Bonjour 

Je n'arrive pas trouver en 3.5 je ne trouve que des 4.5 , du coup il m'en faut 4 , niveaux tarifs en rajoutant 2 pochettes de joints, tous les gicleurs et les buses , je me retrouve  quasi au même tarif que le kit upgrade de chez CB performance .

Serait il intéressant de partir sur le kit upgrade? 

[coxifred]

il y a une heure, toyoyost a dit :

Bonjour 

Je n'arrive pas trouver en 3.5 je ne trouve que des 4.5 , du coup il m'en faut 4 , niveaux tarifs en rajoutant 2 pochettes de joints, tous les gicleurs et les buses , je me retrouve  quasi au même tarif que le kit upgrade de chez CB performance .

Serait il intéressant de partir sur le kit upgrade? 

https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/1825545542.htm

[toyoyost]

Merci j'avais pas penser au bon coin

[toyoyost]

Toujours dans la remise en état des carbus , j'aurais voulu savoir quelle tringlerie je peux mettre sachant que j'ai des pipes Big beef , est ce une a pivot va aller où je prends celles de CB directement prévu pour ? 

De plus je me pose la question des cornets il y a t'il un intérêt d'en mettre sachant que je mets des filtres? 

[toyoyost]

Petite nouvelle du moteur , 

J'ai commande ma tringlerie cb pour pipe droites "Big Beef" la tringlerie parait de bonne qualité , 

Il va me rester a commande mon faisceaux d'allumage , les bougies , pompe a essence electrique auto régulé et une plaque d'obstruction, (je garde la meca en secours)

Que penser vous de la Derale vendu chez SP ? 

Et ensuite Craquage !!! A ce moment je pense que j'aurais de vos service

Mais pour cela il faut que je finisse mon compartiment moteur , car en parallele, je m'occupe de la restauration de la caisse qui a été complement decaper , traiter , reparer et appreter a l'epoxy .

Le moteur a deja retrouve sa place sur la boite car j'ai besoin de remettre les toles de cote du compartiment , et je souhaiterais faire des trappes acces pour les reglages et demontage bougies , 

[Loic]

Avec ces carbu la Derale va bien, sinon toujours sans régulateur tu peux opter pour une Pierburg rotative basse pression.

[toyoyost]

Pour la pompe je vais rester sur la Derale , dois je laisser ma ligne d'essence en 6 ou dois je la passer en 8 mm ? 

[toyoyost]

Pour ma ligne essence , j'ai trouvé ma réponse , je reste en 6 mm .

Par contre pour les bougies que me conseillez vous , je ne sais plus si je suis en culot court ou long

[Loic]

Il faut que tu saches le modèle de culot de bougies 10, 12 ou 14mm de diamètre et longueur 12.5 mm ou 19 mm.

Mes préférées sont les NGK iridium ou à défaut les NGK standards à électrode projetée 2,5 fois moins chères

[toyoyost]

Salut tous le monde , 

Pour mes bougies c'est des W8AC.

Sinon souci avec ma tringlerie CB performance, c'est bien le modèle pour pipe Big Beef, mon filtre à air droit touche mon capot , je ne peux pas le fermer . Mes filtres sont des 82 mm. 

Est ce que quelqu'un a déja eu se souci ?

 

 

[Loic]

Ok donc en NGK des BP6HS pour des modèles classiques.