Amortisseurs max air trop long

[kentinVW17]

Bonjour à tous je cherche un avis de personnes ayant monté des amortisseurs Monroe max air, car j'ai un petit soucis, le combi est équipé de fusée décaler plus kit de réglage avis et d'amortisseur Monroe max air. Le soucis c'est que descendu à fond je trouve ça encore trop haut j'aimerais modifier l'ancrage supérieur de l'amortisseur quelqu'un l'a t'il déjà fait,  j'aimerais gagner au moins 1ou 2 cm histoire d'avoir une bonne hauteur une fois posé dans le sol. Merci de vos conseils. 

[dduck]

Sans entrer dans un débat ... trop haut trop bas ...

Est ce qu'il descend plus bas sans tes amortisseurs ?

En théorie non, sauf s'ils arrivent en butée ...

Et faire ce genre de modif pour gagner 1 ou 2 cm ...

car avec des fusées et un train réglable tu es quasi par terre ...

 

 

 

[kentinVW17]

Oui je sais bien mais justement les amortisseurs sont trop long donc une fois les amortisseurs posé il est plus haut que sans amortisseurs forcément vue qu'il son trop long 

[kentinVW17]

Je sais que certains on modifier les ancrage inférieur pour gagner de la course sur les Cox à rotule 

[Loic]

Dans le cas présent, l'amortisseur ne joue plus seulement que le rôle d'amortisseur mais aussi celui de suspension (sauf lorsqu'il est totalement vidé de l'air sous pression, donc au plus bas) et de fait les ancrages se doivent d'être costauds / plus costauds que d'origine normalement.

Donc attention à la solidité lors du repositionnement de l'ancrage, il paraitrait une meilleure solution d'opter pour des amortisseurs avec un entraxe légèrement plus petit en compression.

[kentinVW17]

J'avais trouvé une petite solution avec une patte récupérer sur un attelage que je pourrais boulonné et soudé j'ai réussi après un montage à blanc à gagner un bon cm, si je savais comment il sont fait à l'intérieur je l'aurais fait raccourcir mais pas envie de faire une connerie 

[kentinVW17]

Personne n'a jamais eu ce soucis de longueur ?... D'amortisseur évidemment ;-) 

[ematoic]

Euh souder des pattes d'attelage etc... etc... pour rabaisser plus bas car tes amortisseurs sont trop longs. Je pense que que sans même parler de rouler bas ou pas. Pour rouler bas donnes toi les moyens et prends des amortisseurs plus court pour arriver à ce que tu veux. C'est comme si demain tu veux passer en offroad et que tu voudrais souder des pattes pour rallonger les amortisseurs.

[kentinVW17]

Oui je veux bien mettre des amortisseurs plus court mais ça n'existe pas donc je cherche une solution, le combi n'est pas à moi on a voulu tester c'est amortisseurs car très peu de retour sur la toile et donc le problème étant que en position basse c'est encore très haut, le système est pas mal mais mal adapté à mon avis, c'est à approfondir sur le sujet en tout cas c'est sur que le prochain coup je montré des boudin