lucas Posté 23 janvier 2016 Partager Posté 23 janvier 2016 (modifié) Un C-130 Hercules en taxi derrière un Combi. Exercice Autobahn 84. Autoroute A29, aux environs de Ahlhorn (D) Modifié 23 janvier 2016 par lucas djoul et kads ont réagi à ceci 2 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage
transport Posté 6 mars 2016 Partager Posté 6 mars 2016 C'était le bon temps où l'armée avait des VW à la pelle! Dans le ventes ABL, fin des années '90, des T2 comme neuf partaient pour 1000 à 1500€... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage
lucas Posté 7 mars 2016 Auteur Partager Posté 7 mars 2016 En avril 1987, j'ai passé mon permis de conduire militaire avec un combi split de la Naval Police! En 1991, je roulais avec la dernière cox 1300 de la Force Navale. Le responsable du transport se demandait si je n'avais pas une araignée dans le plafond, à vouloir conduire une cox, alors qu'on avait des voitures modernes avec chauffeur. Toute une époque! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage
transport Posté 8 mars 2016 Partager Posté 8 mars 2016 Moi le service, c'était en 83/84, à Neheim, au sein de la Police Militaire. Pour nos patrouilles nous avions soit un T2, soit un tout nouveau T3, soit une Land 4X2... La majorité des sorties se faisaient avec le T3. Le service médical avait bien sur la traditionnelle ambulance T2 et une Cox noire pour la A/R vers la pharmacie de Soest. Les SGR avaient aussi des Cox noires, les seules qu'on voyaient lors des manœuvres, les autres VW n'étant pas organiques, ils restaient dans les garages. C'était aussi l'époque des UDA sur VW 181, en remplacement des Minerva blindées. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage
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