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Kit joint turbo pour 40drla


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c'est bien ça.

Pour l'extérieur c'est pas très compliqué, mais entre les deux corps, c'est un peu plus rock'n'roll, on ne trouve pas l'outil kivab1 à tout les coins de rues.

Mais à voir ces photo, l'outil est réalisable avec un bout d'ARS(ou un un foret cassé), un cylindre en acier du même diamètre que l'axe, un foret capable de percer l'ars(pas ceux vendus en supermarché:P), un taraud et un peu d'imagination;)

 

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