montage 1641

[Rodcox]

bonjour a tous.

je suis en plein montage d'un 1641 sur mon bloc T1.

mon souci se pose sur l'installation des doubles carbu, j'ai trouver par un ami qui a des solex 32/34 qui était sur un bloc T4, est-ce possible de les monter avec des nouvelles pipes? et surtout lesquels?

Pareil pour la tringlerie est-ce faisable, vu quelle est aussi du T4.

Merci d'avance pour vos réponse

[ematoic]

Au niveau des 32/34 la seule chose que j'ai fait dernièrement avec c'est les enlever et les "mettre à la poubelle". Ils sont souvent bien malade. Et de là à investir dans une tringlerie et des pipes pour les installer sur un moteur neuf...

Je dirai que si tu veux mettre quelques chose de "pas chère". Regardes pour mettre un double corps central ou sinon des simples corps comme des ICT ou des kadrons.

Je ne mettrai pas 1€ pour installer tes carbus sur un moteur autant garder les sous pour autre chose que ca.

[Rodcox]

oui finalement je vais pas partir sur ces carbu!

J’hésite même si je vais passer en double carbu..., on m'a plutôt orienté vers un progressif central qui sont moins compliquer a régler,pour une conduite routière c'était plus souple a tout les régimes.

Je suis en pleine réflexion sur le choix des carburateurs;)

[Malsteph]

Pas de progressif central!

Il y a un dossier sur Flat4 prépa 1600 light.

Très instructif au niveau de l'impact des carbus et de l'échappement.

[kads]

Oui, surtout pas un "progressif central"...

[Rodcox]

ok merci les gars je vais chercher le topic sur la prepa light 1600

[coxbzh]

le post est la

http://www.flat4ever.com/prepa-light-d-1600-t38262.html

[Rodcox]

merci je suis deja dessus, tres interressant.

Meme si ma prepa sera un poil plus pousser que du stock

[Rodcox]

a votre avis j'ai 2 choix qui se presente a moi..

Soit: 2 carbu 34 EMPI EPC ( qualité empi j'aime pas trop...)

ou

1 carbu central 36 IDF weber central