polonais33 Posté 12 novembre 2016 Partager Posté 12 novembre 2016 Il y a 7 heures, Alain56 a dit : Salut, ton assureur n'est pas ton ennemi(il est censé te protéger), mais il sera content de payer le moins possible en cas de sinistre/vol concernant ton véhicule Je ne veux pas être négatif. Mais, encore plus aujourd'hui, les compagnies d'assurance sont des entreprises qui fond ( comme toutes les entreprises ) du bénéfice et dans notre monde capitaliste ( sans jugement de ma part ) il faut toujours plus d'argent. Les assureurs n'ont aucun intérêt affectifs particulier avec leurs assurés et si ils peuvent faire de l'argent sur notre malheur ils le feront, même s'il faut aller chercher la petite ligne écrite avec des thermes techniques et juridiques que personne ne comprend ( c'est d'ailleurs le but que l'on ne comprène pas ce que l'on signe ) EN CONCLUSION: je n'ai rien contre les assureurs mais il faut bien savoir qu'ils ne sont pas là pour nous aider mais pour faire de l'argent. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage
lucas Posté 12 novembre 2016 Partager Posté 12 novembre 2016 Oui, les compagnies d’assurance doivent être bénéficiaires. Elles vendent de l’assurance, comme d’autres vendent du dentifrice ou des voitures. D’un autre côté, n’oublions pas - Qu’une compagnie veille à se réputation. - Qu’elle ne va pas prendre le risque de s’embarquer devant les tribunaux dans une affaire qu’elle estime perdue d’avance. J’ai déjà publié la photo, mais je la remontre ; on est limite perte totale… la compagnie a payé plus de 12.000€ pour réparer ma vieille suédoise, soit plus que le prix d’achat, mais en-dessous de la valeur conventionnée sur contrat. Et il y a eu 3 expertises : l’une pour lancer les travaux de démontage, j’étais présent, la deuxième pour fixer le montant total des frais de réparation, et la troisième pour vérifier la conformité du véhicule. Je vous jure qu’à ces moments, on est content d’être conforme, légal, et bien assuré ! crux a réagi à ceci 1 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage
polonais33 Posté 12 novembre 2016 Partager Posté 12 novembre 2016 Oui je suis tout à fait d'accord avec toi. Par contre je n'ai jamais compris ce que voulait dire "être bien assuré" Pour moi, on assure un véhicule en fonction de ce que l'on veux ce faire rembourser en cas de sinistre. -au tiers : on ait rien remboursé (c'est pour notre pomme?) -tous risques : on veux être remboursé a hauteur de ce qui est stipulé dans le contrat ( Au montant de l'expertise avant sinistre si c'est demander dans le contrat ), ou remis en état ( toujours en relation avec ce même montant) rien de plus, rien de moins. C'est pas comme ca que cela fonctionne ? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage
splitguy Posté 13 novembre 2016 Partager Posté 13 novembre 2016 pas tout a fait, l assurance au tiers te couvre pour un accident non responsable( un tiers te coupe la route ou grille un stop par ex). un contrat tous risques te couvre quand tu es responsable (c est toi qui grille le stop). Dans les 2 cas si tu es couvert, en général tu es assuré pour la réparation dans la mesure ou on ne dépasse pas la VRADE (valeur de remplacement à dire d expert). si on dépasse la VRADE ou en cas de perte totale (vol, incendie...), soit tu te fais remboursé sur ce montant soit tu te fais rembourser sur la valeur indiqué au contrat. Tout est écrit sur le contrat que vous signez avec l assurance. contrairement à ce qu on pense, les exclusions et points importants sont en gras, mais on ne lit pas forcément ce que l on signe. L assureur n est pas un philantrope mais ce n est pas non plus uton ennemi ou un voleur, son intéret est le meme que l assuré : qu il n y est pas de sinistre. en cas ou, le contrat fait foi. il est là aussi pour te conseiller. Pour ma part j ai un contrat tous risques (assuré jusqu'à la VRADE), vol incendie + assistance 0 km (meme un mécano peut grillé une bobine et à 5 km de la maison sur 4 voie un dimanche) et plafonné à un usage de 4000 km / an. C est un contrat classique (comme pour une moderne) d'une grande compagnie. lucas a réagi à ceci 1 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage
Alain56 Posté 13 novembre 2016 Partager Posté 13 novembre 2016 Lucas, c'est hors sujet mais elle a la classe cette caisse! même cabossée! ce serait pas un type 14 version nordique? j'y connait rien en Suédoises, à part les blondes et encore.....quelle motorisation propulse la belle ? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage
Alain56 Posté 13 novembre 2016 Partager Posté 13 novembre 2016 Le 05/10/2015 at 19:31, Rickox a dit : Bonjour, Je viens d'achet un combi 71 qui sort de restauration et je dois l'assurer. Quelle assurance avez vous choisi pour votre VW ? Quelle formule ? Tous risques ? Avez vous fait expertiser votre vehicule? Merci de votre aide Perso , j'ai pris la totale chez rétro ass, (tt risques,bris de glaces,assistance,......) et pourtant aujourd’hui, elle vaut pas plus de 5000 balles(valeur de remplacement) je vais faire expertiser miss monde par leur cabinet recommandé quand elle sera au top , la photographier sous toutes ses coutures, lire et relire les conditions générales(bien vérifier les conditions d'indemnisation vol) et conserver tout les documents.Elle est pas en cg collection mais si c’était le cas, je la passerai au CT tous les 2a quand même. .....20€/mois Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage
Marty Posté 13 novembre 2016 Partager Posté 13 novembre 2016 C'est bien le débat est monté d'un cran :-) Les assureurs sont là pour faire du bénéfice, oui ... les experts aussi. Tout ce petit monde s'entend comme larrons en foire, et on pourrait ajouter les "garages agréés" à la triplette infernale. La jurisprudence définie la VRADE comme « le prix de revient total d'un véhicule d'occasion de même type et dans un état semblable » (arrêt de Cass 2e civ 12 février 1975, n° 73-13.263). En clair, le prix du même véhicule que le tien sur le marché. Lucas, si je me rappelle bien l'histoire de ton accident, tu n'avais aucun tort. C'est ton adversaire qui était totalement en tort. Donc assuré tous risques ou tiers, tu aurais été indemnisé de la même façon. Et il n'y aurait eu aucune difficulté à faire établir que la VRADE de ta Volvo P1800 S était comprise entre 20 et 25.000 euros. Tes réparations à 12.000 seraient de toute façon passées comme une lettre à la poste. Mais souvent, les assureurs proposent une indemnisation rikiki, en dessous de la vraie valeur du véhicule, comptant sur la crédulité de leur client. Ils tentent le coup, c'est de bonne guerre. L'expertise constitue dans ce cas un point de départ des discussions. Mais encore une fois, l'expertise n'est qu'UN élément parmi d'autres pour établir la VRADE d'une voiture. Entretien effectué par des professionnels (et justifiés sur facture), photos multiples, suivi de contrôle technique, etc ... sont autant d'autres éléments qui permettent d'argumenter face à un assureur un peu trop près de ses sous. Attention aux réparations et entretien effectués soi-même ou avec des potes. Les assureurs rechignent à leur donner la même valeur que ceux effectués par un pro ... mais c'est un autre débat Alain56 a réagi à ceci 1 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage
splitguy Posté 13 novembre 2016 Partager Posté 13 novembre 2016 Les assureurs, les experts, les vendeurs de voitures, les vendeurs de pieces détachées, les réparateurs, mais aussi les boulangers, les maçons, l'épicier du coin, ... beaucoup de monde en fait, fait du bénéfice finalement, ça n en fait des voleurs - enfin c est un vaste débat. Perso, je ne pars pas en vacances ni en fiesta avec les assureurs avec qui je travaille, ni avec les réparateurs agréees (qui au passage l'ont choisi)-ce sont des personnes avec qui je travaille. Ta jurisprudence de 1975 date un peu,la VRADE est par définition liée à un acte d expertise .Valeur de Remplacement à dire d'expert. le terme de remplacement indique clairement la notion de modèle équivalent avec une recherche de marché. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage
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