IDF Chinois

thane · September 27, 2015

Bonjour à tous, est ce que l'un d'entre vous a déjà acheté et utilisé ce genre de carburateurs ? Ce sont des copies de Weber disponible en 40, 44 et 48. Leurs prix sont très attractif ( une centaine d'euros) .

Un ami en a reçu un jeu en 44 et visiblement ils sont trés bien finis et ne ressemble pas à du HPMX! Comme il n'est pas prêt de les installer et que j'en installerai bien, je me demandais si ce produit etait fiable?

http://fr.aliexpress.com/item/Engine-Carburator-WEBER-40IDF-CARB-NO-AIRHORN-for-bug-bettle-vw-ONLY-43-1010-0-SPIN/2020463391.html?spm=2114.06010108.3.1.B2f44B&ws_ab_test=201556_1,201527_2_71_72_73_74_75,201409_4

Type2only · September 27, 2015

tu pourrais essayer d'emprunter ceux de ton ami et de nous en faire un bilan

Marco du Breizhil · September 27, 2015

Pas de surprise, tu en auras certainement pour ton argent.... :rolleyes:

lesurfeur94 · September 27, 2015

je veux bien le retour de ces carbu

Loic · September 28, 2015

J'ai essayé des 44 et 48 mm.

Je préfère les déconseiller pour une utilisation routière, le circuit de progression n'est pas forcément top.

A la limite pour faire une auto de run à petit budget c'est bien car ce qui intéresse c'est la puissance "plein gaz" donc il suffit par essais/ sonde O² de se rapprocher d'un ratio de 12.5/13:1 pour avoir la puissance maxi "plein gaz" et d'arriver à tenir le ralenti à peu près stable à 1500 rpm et ces carbus peuvent le faire après quelques adaptation (pointeaux, gicleurs, etc..).

Attention à la qualité des joints pas toujours top.

A choisir les HPMX II sont mieux quand ils n'ont pas de jeux au niveau des logements de roulement d'axe de papillons, mais pour une utilisation routière je continue à préférer des IDF/ DRLA.

Donc fiables non, dans le sens où c'est aléatoire et qu'il faudra passer un peu de temps pour peaufiner l'ensemble mais le mieux c'est d'essayer de les monter: le moteur va démarrer de toute façon!

flam · October 11, 2015

Salut Thane,

Alors tu as "emprunté" les idf chinois à ton ami pour voir comment ils fonctionnaient ?

Le tarif semble quand meme impressionant !

Charioux · October 12, 2015

Achetez chinois, achetez trois fois!! dicton moderne!!

minicox91 · October 13, 2015

J ai une paire de 44 idf chinese que je vais bientot testé a la place de mes drla 36 ....je vous remonterai des infos....

mayonaise · October 13, 2015

Quand on lit le descriptif , ils sont quand même iso 9001.

ematoic · October 13, 2015

iso9001 je pense que la qualité des circuits internes... il s'en fou . La qualité des leviers, ressort, précision des gicleurs c'est pareil. Je pense que le métal utilisé est pas mauvais.

Mais on attend le retour de l'auteur du post ? Alors ?

coxbzh · October 14, 2015

Vous souvenez vous d'un reportage sur la fabrication des guirlandes de noels en Chine? désolé pour le HS.

Il est clair qu'ils sont capable de tout fabriquer. Et la c'etait le cas. Le journaliste (en caméra cachée) faisait remarquer qu'il manquait l'etiquette de conformité CE sur le prise/transfo elec.

Pas de soucis, c'est possible! et la le chinois sort une planche d'etiquettes adhesives CE de son tiroir.

"Lesquelles vous voulez" lui a t il meme demande!

Il y a des pieces electroniques que j'achete vie e.... ou Ali........ car en erurope nous n'en fabriquons plus et qu'il n'y a plus qu'eux pour le faire. Mais quand ça touche des transistors de puissance, generalement je change les deux cotés en meme temps car je pense qu'ils n'ont pas exactement les meme spec que les originaux!

fin du HS

Donc la norme ISO ou CE; je ne me fierais pas a ça