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Remplacer ressort de frein cassé ?


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Bonjour à tous,

Cela m'intéresserait d'avoir votre point de vue sur la facilité ou au contraire la difficulté de remplacer soit-même le ressort de rappel de la pédale de frein.

Il se trouve cassé sur ma cox. Sans que cela soit bien gênant, car le maître cylindre fait remonter la pédale de lui-même. Pour le moment en tout cas, car je fais remplacer ledit maître cylindre et je ne sais pas si ça continuera à bien marcher de la sorte après.

J'ai les manuels. Je demande surtout vos avis si vous en avez.

A+

Nicolas

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effectivement , rien de compliqué !!!

si tu es assez souple tu peux même le faire sans sortir le pédalier (du moins je pense que c'est réalisable) il te faut un chasse-goupille , une pince à circlips extérieur et le ressort .

Bonjour,

Je ne me lancerais pas ainsi dans cette opération, parce qu'il faut sortir la pédale de frein au gros chasse-goupille, dans un endroit très restreint.

Bonne chance! :cool:

Alors, je démonterais le pédalier, qui a sans doute besoin d'un sérieux nettoyage (??) et je remplacerais dans la foulée les câbles d'accélérateurs et d'embrayage.

Là, on dépose le pédalier au complet, on le coince dans un étau et on le démonte avec les bons outils, le bon éclairage, et la place pour manoeuvrer.

Tout ça est fort bien expliqué dans le VW tec N°8, destiné aux types, qui comme moi, ne sont pas nés avec une clé de 13 dans la main.

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    • Oui, à l'hôtel du même nom, au début, puis à côté, juste à la sortie de la ville... C'était 1995, alors une 308, hein, c'était une 205 GTI, ou presque... Y a 20 ans, on les avait encore pour 20 000 euros...
    • En plus, ça occupe mieux le passage de roue. Il y a moins d'espace entre le pneu et l'aile. C'est effectivement plus joli.
    • Le coudoulet à côté d'Orange?? Ah oui et personne n'en voulais et surtout quesqu'elle faisait là🤨
    • Je suis resté 6 mois tout proche du "Coudoulet", à la sortie sud d'Orange... A côté, il y avait un terrain vague avec une voiture abandonnée très banale : Ferrari 308... 😳
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