Volant moteur avec embrayage 200 mm

[angi]

Le 23/07/2015 à 21:55, TTof a dit :

Moi non plus, des 1600 avec des 180mm, c'est courant et ca ne pose aucun soucis.... j'ai monté un 1641 avec un cb2280, moteur qui a pas mal de couple et qui marche très bien (on va quand même chercher plus du double jjjbbbde la puissance d'un 1200 d'origine) avec un 180mm neuf et ca fonctionne parfaitement!

 

bonjour si je comprend je pourrais mettre mon embrayage 180 sur le moteur 1600 (qui lui a un 200mm)

[Loic]

Le changement de volant moteur est possible à condition de refaire le calage axial du volant moteur (ce qui est aussi bien ainsi que le changement de joint spi + torique du volant moteur)

Je te conseille de mettre une vis de volant moteur neuve car il arrive qu'elle casse juste derrière la tête au remontage ou pas longtemps après, entrainant de gros dégâts donc vis neuve qualité origine (Febi/Bistein ou VW d'origine)

[angi]

Il y a 3 heures, Loic a dit :

Le changement de volant moteur est possible à condition de refaire le calage axial du volant moteur (ce qui est aussi bien ainsi que le changement de joint spi + torique du volant moteur)

Je te conseille de mettre une vis de volant moteur neuve car il arrive qu'elle casse juste derrière la tête au remontage ou pas longtemps après, entrainant de gros dégâts donc vis neuve qualité origine (Febi/Bistein ou VW d'origine)

Merci pour tes bon conseil et bonne fin d année à toi 

[kads]

Il y a 13 heures, angi a dit :

Le 23/07/2015 à 21:55, TTof a dit :

bonjour si je comprend je pourrais mettre mon embrayage 180 sur le moteur 1600 (qui lui a un 200mm)

Avec un embrayage 180 mm, il faut un volant moteur 180 mm et avec un volant moteur 200 mm, il faut un embrayage 200mm!...

[marcail]

Si jamais tu meule la boite protections  maximales pour toi et extincteur a côté !!!!

[angi]

Le 30/12/2021 à 19:33, marcail a dit :

Si jamais tu meule la boite protections  maximales pour toi et extincteur a côté !!!!

Merci mais je pense pas la meuler 

[angi]

Le 24/12/2021 à 07:39, Loic a dit :

Si l'auto est actuellement avec un volant moteur 130 dents c'est ok (le démarreur est différent sur les modèles 109 dents) - Le volant moteur du 1600 double admission est en 130 dents d'origine.

A vérifier aussi si la boite est à butée guidée (guidée par un tube sur lequel la butée coulisse)  ou non guidée (sans ce tube) - A priori le mécanisme d'embrayage du moteur 1600 double admission type AE est à butée guidée.

Merci beaucoup à toi pour tes super conseil comme toujours