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Tequila 66

Summer édition Mexicaine

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il y a 44 minutes, coxbzh a dit :

ça me rappelle l'episode d'Asterix et Obelix qui vont dans une citée administrative...

 

Félicitations a toi et ta belle

Maintenant que tu le dis, c'est vrai... Mes enfants le regardent encore régulièrement.

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Il y a 7 heures, coxbzh a dit :

ça me rappelle l'episode d'Asterix et Obelix qui vont dans une citée administrative...

 

Félicitations a toi et ta belle

Absolument, c'est ce que mon épouse m'a dit également, mais j'ai tenu bon pour voir jusqu’où la connerie humaine m’amènerai.

En réalité c'était comme si j'était dans un jeu de piste, une chasse aux trésors dés que je trouvez une énigme je passais à la suivante etc etc .. Bref, j'ai fini mon jeu.

Merci pour vos félicitations. 

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    • non à part le réservoir de lave glace, la pompe ne tiendrait pas assez longtemps (bien que l'essai vaudrait le coup ) une pompe essence basse pression made in china à quelques euros avec un porte gicleur (de ralenti IDF pouvant être alésé à 100+ ) en sortie de pompe pour réguler le débit et un gicleur de lave glace tuning "billet" à visser sur la conduite en amont du papillon  (de carbu ou d'injection qu'importe) le tout commandé par un relai soit asservi par une temporisation à la mise sous contact, soit commandé par une commande manuelle.
    • les pneus tout simplement... des fois faut pas chercher bien loin, avec des pneus trop sec tu obtiens exactement le freinage que tu décris. 4 bons pneus neufs et tout ira mieux.
    • Je valide! Du coup, qu'est ce que tu utilises? un ensemble initialement prévu au lave glace?
    • Bonjour Thomas Je comprend bien ton montage en ajoutant un injecteur/ enrichisseur de départ à froid J'ai testé aussi de cette manière en injectant plus d'E85 au démarrage, ça fonctionne,  mais moins bien qu'avec l'injection d'essence  et c'est d'autant plus vrai que la température diminue, c'est pourquoi je privilégie l'injection d'essence pour pouvoir démarrer par tous temps en évitant de rincer le moteur... et puis avec 1 litre d'essence c'est quasi 100 démarrages avec un montage simple même si obligeant à avoir une pompe supplémentaire.  
    • ah bonne idée, j'y avais pas pensé. Si jamais c'est pas le sièges quels sont les options? Graissage train avant? silent bloc? amortisseur? autre chose?
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