reglage avance suivant usure moteur?

[Fillou]

bonjour a tous,

le reglage de l'avance varie-t-il en fonction de l'usure du moteur?

en d'autre terme est il possible d'avoir 20° car le moteur est fatigué?

[kads]

Non, c'est si l'allumeur est fatigué...

[ThierryCox13]

Dans tout les cas, il ne faut pas dépasser 32° d'avance en max dans les tours.

[fonfon]

je pense que Fillou demande si il est possible de caler l'allumeur avec plus d'avance si le moteur est fatigué.

sans certitude je dirais que oui, avec des compressions plus faible il me parait logique de pouvoir mettre plus d'avance que sur un moteur en pleine santé...

32° d'avance max, c'est des conneries un moteur d'origine est déjà bien au delà.

[Loic]

Effectivement avec moins de compression il est souvent possible d'utiliser plus d'avance en fait plus particulièrement au ralenti et sous le régime de couple maxi c'est moins sensible au dessus.

Avec un allumeur d'origine 20° statique ou au ralenti ca semble beaucoup quand même car si on additionne 20° + l'avance totale maxi on peut dépasser allègrement les 55° d'avance maxi sur un filet de gaz.

[TTof]

Dans tout les cas, il ne faut pas dépasser 32° d'avance en max dans les tours.

Il faut éviter de dépasser 32° moteur en CHARGE! Donc ok avec un 009 mais avec un allumeur à dépression, c'est différent.