problème de démarrage à chaud

[coxmik]

Bonjour je peut avoir de l'aide j ai un problème mon 1200

a beaucoup de mal à démarrer à chaud et sans l essence

merci

[CABRIOCOX]

Bjr,

Un démarrage difficile à chaud est souvent du à la bobine qui a trop chauffée. Perso, il m'est arrivé de ramener mon cab sur un plateau qui a redémarré pour le décharger... Les anciens montaient 2 bobines sur leur voiture, depuis j'ai toujours une bobine d'avance dans mon coffre, au cas où.

[coxmik]

Merci pour la prochaine fois je vais essayer de changer ma bobine

[fonfon]

je ne pense pas que ça vienne de la bobine, il te serais impossible de redémarrer avant que celle ci refroidisse.

là tu redémarres mal, mais tu redémarres quand même...

vois plutôt du coté de ta pression d'essence ou du niveau de cuve.

et bien sûr pour redémarrer à chaud, juste un tour de clé, il ne faut pas appuyer sur l'accélérateur comme pour un démarrage à froid.

[coxmik]

Explique pression d essence et niveau de cuve svp

[verstraete]

c'est pas un problème d'étouffoir du carbu par hasard? c'est tout con mais ça peut arriver.

Sinon, essaye de démarrer la cox pied au plancher(sans pomper!). Perso, c'est ce que je fais et ça marche.

Par contre, je ne sais pas pourquoi , mais bon, l'essentiel est qu'elle démarre.

[coxmik]

OK merci je voudrai résoudre le problème

[MENDEZ]

Niveau de cuve....sur.

L'essence degueule dans ton moteur et le noie.

Le lendemain elle doit certainement redémarrer sans soucis

Baisse ton niveau de cuve et verifie bien sur que ton pointeau ferme.

[buz95]

si il n'y avait pas de soucis avant, il faut vérifier que rien ne gêne le fonctionnement du pointeau, et que ton flotteur est en bon état, ensuite si c'est une merde qui gêne le fonctionnement du pointeau, si tu n'a pas de filtre à essence mets en un de préférence avant la pompe. si tu a changé ta pompe à essence depuis peu par un modèle de repro, il est possible que celle ci débite trop, dans ce cas il faut monter un régulateur type filter king (j'ais eu ce soucis sur mon fast, et depuis plus de soucis).

en tous cas si tu n'avais pas de soucis avant, commence par regarder ton flotteur, et ton pointeau. si ton flotteur est mort, le fait de baisser ton niveau de cuve ne changera rien, et pareil si c'est le pointeau qui merde.

[coxmik]

Merci je vais regarder ça

[fonfon]

tu as quel carbu ?

tant qu'a vérifier ton niveau de cuve ça serait bien que tu ais la bonne valeur.