N O S: définition précise.

offroad181 · 14 mai 2015

bonsoir

En lisant différentes annonces de vente de pièces ici et ailleurs, je suis fatigué de lire "NOS" à toutes les sauces.

Je finis même par me demander si c'est qui suis dans le vrai quant à la bonne définition de "NOS".

Donc, j'en appelle à tout un chacun pour que l'on puisse se mettre d'accord une bonne fois pour toutes sur la définition de ce terme.

En ce qui me concerne, NOS venant de l'Anglais "New Old Stock" signifie que l'on est en présence d'une pièce détachée Neuve, donc n'ayant JAMAIS été montée, et qui n'est plus disponible en Neuf chez le fabricant.

Donc, une pièce d'occasion n'étant par définition pas neuve, ne doit pas bénéficier de l'appellation NOS. L'occase reste de l'occase....

Ce n'est pas parce qu'une pièce est rare qu'elle est NOS.

Merci de faire vos commentaires sur ce sujet qui m'agace surtout quand on s'aperçoit que le fait de mettre "NOS" dans une annonce de pièce d'occasion n'a pour seul objectif que faire grimper le prix, ce dont tout le monde se plaint depuis longtemps....

polonais33 · 14 mai 2015

+1 :rolleyes:

Fatigué, pour être poli, de constater, comme toi, que cette appellation à toutes les sauces !!!!

C'est bien New Old Stock comme tu l'expliques si bien !

Tu as tout à fait raison ! Nous sommes dans le monde de la VW, pas chez Ferrari, Aston ou d'autres marques introuvables et prestigieuses... Et encore que ... :confused:

Restons humble dans nos tarifs, tout comme le sont restés nos petites auto durant touts ces années ...

ematoic · 14 mai 2015

C'est bien ca offroad pour moi aussi c'est bien une pièce d'origine NEUVE et PAS :

- une repro "qualité origine"

- une pièce d'occas d'origine.

Donc un parechoc qui s'est pris un chevreuil ne peut pas être vendu dans une annonce du genre : "NOS pas une repro de mer** brésilienne blablabla..."

Non ce parechoc est bien une pièce d'origine mais pas NOS.

td12 · 14 mai 2015

+1 les gars..!! J'ai déjà lu aussi .." la pièce et neuve et d'origine mais elle n'est plus NOS car elle na plus sa boîte d'origine"...........!!

cheap speed · 15 mai 2015

cela fait plaisir de voir qu'il y a des personnes qui pense comme moi.

TTof · 15 mai 2015

En ce qui me concerne, NOS venant de l'Anglais "New Old Stock" signifie que l'on est en présence d'une pièce détachée Neuve, donc n'ayant JAMAIS été montée, et qui n'est plus disponible en Neuf chez le fabricant.

Je suis d'accord avec vous mais "New Old Stock" n'a rien avoir avec la disponibilité du produit chez le constructeur ou le fabriquant.

alex.4.74 · 15 mai 2015

Je suis d'accord avec vous mais "New Old Stock" n'a rien avoir avec la disponibilité du produit chez le constructeur ou le fabriquant.

c est exact!

une piece NOS est une piece d origine qui n a jamais ete monte et qui n a jamais servi.de plus,elle doit avoir son emballage d origine et son etiquette d identification vw collee dessus.

j en ai d ailleurs tout un stock mais je prefere les garder pour le moment.

djoul · 15 mai 2015

une pièce peut être NOS même si elle n'a plus son emballage

le tout étant d’être neuve( jamais montée) et d'époque...

Pleviez · 15 mai 2015

Ouaip ...

NOS est un adjectif comme un autre ("comme neuf", "récent", "bon état" ...) qui n'est pas non plus un label officiel ou une appellation d'origine contrôlée et auquel chacun donne la définition qui l'arrange.

Je comprends ta démarche, Stef et ton indignation.

Maintenant, on n'y peut pas grand chose, et même plutôt rien ...

Dans les petites annonces, j'ai même bloqué des mecs qui vendaient des petites boites bleues vides. Sans doute pour pouvoir y mettre des pièces d'occase ou HS pour les requalifier NOS ... voyez où va se cacher la recherche du profit !

Maintenant, que peut-on faire face à ça ?

fonfon · 15 mai 2015

bien sûr il n'est pas possible de faire grand chose contre les arnaqueurs.

cependant je trouve qu'une piqûre de rappel comme l'a fait offroad181 ne peut pas faire de mal non plus.

une pièce NOS doit être d'origine et neuve, tout le reste c'est de l'adaptable ou de l'occase.

offroad181 · 15 mai 2015

Je suis d'accord avec vous mais "New Old Stock" n'a rien avoir avec la disponibilité du produit chez le constructeur ou le fabriquant.

Pour moi si...

Je m'explique:

- New pour Neuf

- Old pour Ancien (ou vieux)

- Stock pour...Stock!

Le "Old" prend ici toute son importance: Vieux ou Ancien signifie bien qu'il n'est plus disponible chez le constructeur ou fabriquant, car sinon, il redevient Neuf, et tout le monde peut en commander.

ça se tient, non?

CREWCAB62 · 15 mai 2015

Pas tout a fait d accord;le terme vieux signifie que la pièce date de l époque du véhicule,avec la qualité que l on est en droit d attendre mais qui pourrais très bien etre encore fabriquée par le constructeur aujourd hui mais peut etre avec des matériaux différents.

Kevlar · 15 mai 2015

Pour moi si...
Je m'explique:

- New pour Neuf

- Old pour Ancien (ou vieux)

- Stock pour...Stock!

Le "Old" prend ici toute son importance: Vieux ou Ancien signifie bien qu'il n'est plus disponible chez le constructeur ou fabriquant, car sinon, il redevient Neuf, et tout le monde peut en commander.

ça se tient, non?

Non, pour moi la définition de TTof est la bonne : le terme anglais signifie que la pièce provient d'un ancien stock, donc d'époque, c'est tout. Ça ne dit rien de la disponibilité actuelle.

Mais tu as quand même raison dans un sens : si la pièce neuve existe toujours de même qualité, le NOS n'a aucun intérêt.

offroad181 · 15 mai 2015

c est exact!
une piece NOS est une piece d origine qui n a jamais ete monte et qui n a jamais servi.de plus,elle doit avoir son emballage d origine et son etiquette d identification vw collee dessus.

j en ai d ailleurs tout un stock mais je prefere les garder pour le moment.

On pourrait aussi définir la notion du terme "origine", mais on fera ça dans un autre sujet.

Cependant, histoire de "caresser" la nuance sur l'origine, il y a du NOS ailleurs que dans l'emballage vw. Par exemple, des vis platinées "BOSCH", ou une pièce sous blister EMPI, ou un spoiler KAMEI.