Ratés au dessus de 4000 rpm

2332NOS · 26 avril 2015

J'ai un soucis de ratés avec nuage noir entre 4 et 6000 rpm sur mon 1776

À vide il n y a aucune fumée .

C est un 1776 , engle 110 ,culasse origine avec ressorts renforcés , 2 Weber idf

Avec buse 32

Ralenti 55

Gicleurs 125/190

Niveau de cuve vérifié

Pompe à essence origine

Allumage 009 ,rupteurs.

Il fonctionne parfaitement de 0 à 4000

Les bougies sont bien noires...

J hésite entre un problème de pression d essence , ou baisser à 120 en essence

Vos avis?

Loic · 26 avril 2015

Les gicleurs principaux sont bien trop petits!

Avec tes 190 air il faut bien du 135.

Cox1200man · 26 avril 2015

Pourtant bougies noires = moteur trop riche ?

Alors pourquoi augmenter les GP ?

Comprends pas la :confused:

2332NOS · 26 avril 2015

J ai testé des 135 hier , mais aucune amélioration

Est ce qu un excès de pression d'essence pourrai expliquer ce phénomène ?

Loic · 27 avril 2015

Oui c'est possible, mais ce qui est étonnant c'est que c'est dans la tranche ralenti -4000 rpm que ca fonctionnerait le moins bien.

Ne t'occupe pas de la couleur des bougies, ce sont bien souvent les gicleurs de ralenti ou le fonctionnement au ralenti qui noircissent les bougies, même si tu enlevais les ensembles gicleurs/émulseur/air, (plus de circuit principal donc coupure moteur un peu au dessus de 3000 rpm par manque de carbruant) les bougies pourraient tout de même être noires.

Un soucis d'allumage pourrait causer le même soucis

Un manque de débit de carburant aussi (réservoir/ ligne d'essence/ pompe)