boite / 1641cm3

[stan59]

Hello,

quelle serait la boite la plus adaptée pour un 1641 / W110 / 2 Kadrons / 009 / échappement origine / cox année 1974?

----> 8*31 ou 8*31 avec 4eme longue ou autre ?

[MaxSar]

Salut ! Tout dépend de l'utilisation que tu fais de ta cox.

Si t'es souvent amené à faire de l'autoroute à 130 une 8*31 4ème longue sera bien, si tu fais un peu plus de ville et de nationales, une 8*31 ira mieux

[kads]

Ce qu'on appelle 4ème longue, c'est le pignon de 4 en 0.82. Une 8X31 avec 4ème en 0.82 ne conviendra pas, je dirais une 8X31 4ème en 0.89 serait bien pour une utilisation routière, mais une 8X35 d'origine conviendra si tu ne fais pas beaucoup de route, et la 8X33 4ème en 0.89 sera le compromis entre les 2...Il n'y a pas de boite idéale, tout dépend de ton utilisation...

[riricox]

bonjour

pour ma part j ai une 8x31x avec la quatrieme en 0.89

c est bien mieux qu une boite 8x35 le moteur ne monte pas trop dans les tours donc ne chauffe pas tres agréable sur route

un peu juste en montée mais toutes les routes ne montent pas

[stan59]

Hello,

merci pour vos retour, je vais partir sur une 8*31 en 0.89

[ematoic]

Aprés la solution intermédiaire de Kads en 8x33 n'est pas mal non plus. Même si la 8x31 peut aller.

[2110ccspeed356]

j'ai eu un 1641

W110 2 weber 36 culasses préparées 90cv

avec une boite 8x35 le moteur était rageur avec des acceles

tres sympa et prenais 6000 rpm

ce meme moteur avec une 8x33 etait déja moins vif

comme dit précedemment cela dépend de l'utilisation si daily mieux 8x33

si we driver une 8x35 c'est bien

Pour moi 8x31 c 'est trop long et attention au refroidissement

crdlt

[Loic]

Sur une cox coach pour moi ce serait 8x31 avec 4ème en 0.89 ou 0.93 c'est un bon compromis avec des pneus ayant un développement similaire à du 155 sr15 (par exemple 185/65 x15)

Note que même les cabriolets 1303 à moteur 1600 pourtant plus lourd et moins aérodynamique qu'une version "coach" sont équipés d'origine avec une boite 8x31 avec 4ème en 0.93, ton auto fait au moins 150 kg de moins ton moteur doit avoir plus de couple dans les mi régimes que le moteur 1600 stock c'est pourquoi la 8x31 reste un bon compromis pour ton auto.

[pascox]

la 8 x 33 est moins chère et plus facile a trouvé , la 8 x 31 bien plus rare et plus chère , en tout cas les boites longues deviennent difficile a trouvé , bon courage , pascal