Support boite et moteur

khocci · 22 février 2015

Bonjour,

J'aurai souhaité avoir un avis sur l'etat de ce support... Est-ce risqué de l'utiliser tel quel avec un 1600?

Ca se refait si nécessaire ?

Merci...

Marty · 22 février 2015

Le simple fait que tu poses la question me parait problématique... Tu as une fourche pourrie, qui a été rafistolée avec des rustines de tole pour masquer le fait qu'elle soit éventrée des deux cotés et que sa résistance actuelle n'a rien à voir avec ce qu'elle était d'origine.

On touche là à la structure porteuse du véhicule. On n'est plus sur longeron de coque ou un bas de porte, mais sur le support moteur.

Alors OUI, ça se répare, tout se répare. Mais surement pas en posant quelques bouts de toles façon sparadrap pour boucher les trous.

fonfon · 22 février 2015

cela n'a rien à voir avec la structure porteuse du véhicule, les cornes ne supportent que le moteur et la boite, ce qui est déjà pas mal.

une réparation bien faite aurait fait l'affaire mais là c'est de la soudure sur rouille et ça va être difficile à rattraper parce qu'il faut tout découper.

vu l'état des soudures il ne devrais plus rester grand chose...

ça n'existe pas en neuf, il faut refaire des cornes ou souder un kit IRS.

sinon si ce n'est vraiment pas pourri ça tiendra, mais c'est à toi de voir si l'acier est sain ou pourri.

Marty · 22 février 2015

cela n'a rien à voir avec la structure porteuse du véhicule, les cornes ne supportent que le moteur et la boite

Ne joue pas sur les mots ! Les cornes supportent le groupe motopropulseur ... Si ce n'est pas un élément structurel du véhicule, je ne sais pas ce que c'est ! Pour le reste on est bien d'accord.