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fonfon

ventes de la collection baillon

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il me semble que l’accès était réservé aux acheteurs potentiels...

il fallait donc acheter le catalogue des ventes pour y accéder.

c'est quoi 50€ pour un catalogue quand on peut dépenser des millions pour une épave ?:D

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Salut,

80€ pour le catalogue, qui donnait l'accès direct à la salle 2.

Le reste pouvait faire la file.

J'étais à Retromobile, mais je ne suis pas passé par là.

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Les voitures anciennes de renomées préstigieuses, comme certains objets d'art subissent une flambée de prix relatant une grande perte de confiance à la valeure actuelle et future des monnaies mondiales..

Elles correspondent d'une certaine façon à une valeure refuge.

On peut imprimer des billets mais pas dupliquer des objets numérotés.

Nos vieilles VW ormis les modèles rares seront à l'abris du phénomène, elles n'interessent pas ce genre de consommateurs.

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Nos vieilles VW ormis les modèles rares seront à l'abris du phénomène, elles n'interessent pas ce genre de consommateurs.

la citroen 5hp en photo au début du post n'est pas un modèle rare, c'était un peu l'équivalent de la 2cv des années 20.

on en trouve encore aujourd'hui dans les granges, ça n'a pas empêché quelle se vende à prix d'or...

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la citroen 5hp en photo au début du post n'est pas un modèle rare, c'était un peu l'équivalent de la 2cv des années 20.

on en trouve encore aujourd'hui dans les granges, ça n'a pas empêché quelle se vende à prix d'or...

tout a fait d'accord avec toi

mon pére qui restaure des voitures anciennes , connait pas mal de voiture populaire de ces années et leur propriétaires ne les ont pas achetées aux prix de vente de retromobile et en sont satisfaits.

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oui, il n'y a qu'a regarder sur le bon coin il y en a 14 à vendre, toutes en excellent état entre 9 000 et 13 000€ (sauf une à 19 000€ qui n'a rien de mieux que les autres).

celui qui en a acheté une à l'état d'épave pour 24 000€ à rétromobile doit pleurer toutes les larmes de son corps...:rolleyes:

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oui, il n'y a qu'a regarder sur le bon coin il y en a 14 à vendre, toutes en excellent état entre 9 000 et 13 000€ (sauf une à 19 000€ qui n'a rien de mieux que les autres).

celui qui en a acheté une à l'état d'épave pour 24 000€ à rétromobile doit pleurer toutes les larmes de son corps...:rolleyes:

Les mecs qui achètent a ce salon savant parfaitement ce qu ils font , comme l ont souligné certains ils n ont pas acheté seulement une voiture mais aussi la légende qui va avec donc non , a mon avis le mec ne doit pas pleurer mais plutôt se frotter les mains car ces véhicules seront surcoté a vie . Si un jour il l a revend restaurée elle vaudra + cher qu une " normale " ayant appartenu a un anonyme .

Regardez parfois certains biens a vendre , bien + cher que la cote seulement parce qu elles ont appartenue a une vedette de cinéma ou autres et elles trouvent preneur donc je pense qu il a plutôt réalisé un investissement sur .

Et quand bien meme si elles ne sont pas réellement + coté , les mecs qui achètent ca sont blindés , ils ne jouent pas dans la meme cour que toi ou moi , pour eux ils ont acheté une voiture comme toi t irai t acheté ta baguette de pain donc ils en ont a mon avis rien a foutre .

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Perso j' adore les VW depuis mon enfance et leur valeur n'influence pas sur ma côte d'amour pour ces tutures

Par exemple j' aurai bien échangé l'ex vieille Ferrari e' monsieur Delon contre une split de 1949..avec démarrage à manivelle!

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Les mecs qui achètent a ce salon savant parfaitement ce qu ils font , comme l ont souligné certains ils n ont pas acheté seulement une voiture mais aussi la légende qui va avec donc non , a mon avis le mec ne doit pas pleurer mais plutôt se frotter les mains car ces véhicules seront surcoté a vie . Si un jour il l a revend restaurée elle vaudra + cher qu une " normale " ayant appartenu a un anonyme .

Regardez parfois certains biens a vendre , bien + cher que la cote seulement parce qu elles ont appartenue a une vedette de cinéma ou autres et elles trouvent preneur donc je pense qu il a plutôt réalisé un investissement sur .

Et quand bien meme si elles ne sont pas réellement + coté , les mecs qui achètent ca sont blindés , ils ne jouent pas dans la meme cour que toi ou moi , pour eux ils ont acheté une voiture comme toi t irai t acheté ta baguette de pain donc ils en ont a mon avis rien a foutre .

oui mais là il s'agit simplement d'une 5HP sans carte grise, jetée à la casse par un anonyme, récupérée par un autre anonyme et stockée dans le poitou et finalement vendue à rétromobile...

le fait de vendre un véhicule populaire à un salon en fait il un véhicule surcoté à vie ???

personnellement je ne le crois pas.

à part la voiture d'alain delon et la talbot du roi de je ne sais où, toutes les autos proviennent d'anonymes.

il y avais une petite poignée d'autos uniques carrossées par des pointures, là je suis d'accord avec toi Cox1200man.

pour toutes les autres c'est seulement ostentatoire.

moi non plus, la ferrari ne me fait pas rêver du tout.

ça tombe bien je n'ai pas les moyens.

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mon pére a eu un citroen c4 de 1929 ayant appartenue a l'ancien directeur d'usine citroen de l'époque et il ne pas achetée n'y vendue une blinde.

l'historique de la voiture ne fait pas tout.

et parfois ,souvent rien!!!!!!

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Salut Fonfon ;pour te rassurer: l'année dernière on m'a donné ,j'écris bien donné cette Jaguar MK2

img_1524.jpg

Abandonnée pendant 20 ans dans un sous sol parisien ,le jour suivant sa sortie de grange elle tournait comme une horloge

img_1525.jpg

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Ca a l air effectivement d etre la même sauf qu elle n est pas de la meme couleur et donc ce n est pas dans celle ci que Louis est monté auquel cas on ne lui aurait certainement pas donné ... :cool:

En tous cas elle a l air nickel :)

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