Silencieux de rechange ahnendorp

LUCKY · February 5, 2015

Merci Loic.

flat4fun · February 5, 2015

Le voici chez Mis... aut. pour pas cher et dispo :

http://www.mister-auto.be/fr/pot-echappement/opel-rekord-e-17-19-11-14-16-2-0-s-100ch_v1178_g3437.html

LUCKY · February 5, 2015

Super, j'espère seulement que c'est pas comme chez osc..o qui te débite ta CB puis te disent que le produit n'est pas dispo et te remboursent 15 j après (pour des étriers Talbot Horizon commandé 3 fois l'année derniere!!)

carbman · February 5, 2015

Bonjour,

Le swap ASCONA vers BX n'amène que des avantages ,plus de post pression à bas régimes donc moteur moins gourmand , performances équivalentes et niveau sonore bien plus bas.

A+

kads · February 5, 2015

Je me joins à la discussion car je suis curieux de savoir si l'on peut rendre le BAS/CSP plus silencieux ...

Mais ce pot est déjà affreusement silencieux!...Un ami vient de changer le sien (BAS Ahnendorp 1ère génération) pourtant en excellent état, par un Memminger (Sebring Style) car il ne supportait plus le manque de bruit de ce pot...

flat4fun · February 5, 2015

Ca dépend de ton âge et de l utilisation de l auto, qqun qui fait des runs ou qui profites du week end pour libérer son big bloc ou bien la ptite famille qui va se promener quelques centaines de kilomètres le dimanche c est pas pareil.

@ carbman, si je comprends bien tu prétend que le BX est supérieur pour le rendement et le diminution du bruit alors ?

Cox1200man · February 5, 2015

Non c est l inverse , c est l Ascona .

LUCKY · February 6, 2015

]

Bonjour,
Le swap ASCONA vers BX n'amène que des avantages ,plus de post pression à bas régimes donc moteur moins gourmand , performances équivalentes et niveau sonore bien plus bas.

A+

Moi je comprend plutôt que le passage aux silencieux BX apporte un réel avantage.

Le plus gros problème de ce pot, et je ne sais pas si CSP a apporté une meilleure solution à cela, est le démontage assez galère du silencieux pour le réglage des culbus.

Le mien , acheté d'occas , porte les marques évidentes d'énervement de la personne qui a du bien galérer !!

flat4fun · February 6, 2015

Ben oui moi c est le BX supérieur que je comprend de la manière dont carbman l a formulé.

flat4fun · February 6, 2015

Attention cependant que le bx a les sortie/entrée du même coté alors que l ascona traverse d un coté à l autre !

carbman · February 6, 2015

Ben oui moi c est le BX supérieur que je comprend de la manière dont carbman l a formulé.

C'est exactement ça !

A+

LUCKY · February 6, 2015

Il y a une version plus performante avec silencieux intermédiaire ovale (qu'il faut placer dans le sens de la hauteur pour cause d'encombrement) que l'on trouve sur les moteurs GTI 8S 125 ch et surtout sur le 16S de 160 ch, sinon il suffit de mettre deux silencieux intermédiaires ronds (pas en série mais en parallèle dont 1 entrée et 1 sortie de chaque côté).

Il faut donc remplacer les silencieux d'Ascona par 2 silencieux arrière de Citroën BX 16s qui[ contrairement au silencieux intermédiaire avec entrée et sortie meme coté], possèdent (les silencieux arrières) entrée et sortie du coté opposé comme celui d'Ascona?

Loic · February 6, 2015

Je me suis mal exprimé. Je vais essayer de le faire différemment.

si tu optes pour 2 silencieux comme à l'origine c'est à dire qu'en sortie du collecteur 4 en 1 , il y a une séparation pour envoyer les gaz à droite ET à gauche comme sur le BAS d'origine (ou le CSP).

Dans ce cas tu peux très bien opter pour 2 silencieux intermédiaires ronds de Citroën BX

Monter des silencieux plus performant est intéressant juste pour l'atténuation du bruit (mais alors là ça ne fait vraiment presque plus de bruit! mais dans ce cas en sortie du 4 en 1 le tube va uniquement sous l'aile droite pour alimenter un silencieux intermédiaire oval (avec entrée et sortie du même côté) avant de retourner de ce silencieux oval situé sous l'aile droite vers le second silencieux situé sous l'aile gauche... en gros comme le montage d'origine BX que tu peux retrouver sur le schéma de l'un de mes précédents messages