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Cox Tamiya 1:10 RC ... edition millènium??


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voila je viens de faire un tour chez mon marchand de maquettes et la, qu'est-ce que je vois:

une cox 1/10e électrique en tamiya neuve!

toujours sous célophane avec batterie, chargeur et télécommande pour 250€.

ne sachant pas si le prix est bon ou pas, je me remets a vous, les connaisseurs, pour savoir si ca vaut la peine ou pas!

merci

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Avant toute chose comme tamiya a arété de la produire depuis presque 2 ans

il serai bien d'en faire un moulage par l'exterieur (tel que se presente la carosserie sortie de boite ) a l'aide de bandes platrée

et une fois sec de demouler ça comme un gateau ...puis de le renforcer avec des morceaux de bois eux memes collés avec du platre .

ensuite par l'interieur il est donc possible de faire des carosseries en fibre de verre...plus resistantes et plus pratiques a peindre que le lexan d'origine.

j'ai parlé de platre pour eviter d'abimer le lexan ( possible si on utilise tout de suite de la fibre de verre...)

en tout cas ça m'interesse fortement...(et je suis pas le seul) ;-) ;-) ;-)

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j ai recu mon Kit "Millenium Käfer" c est magnifique !!!

Je peux vous confirmer qu'il s'agit bien d'une série limité de 499 exemplaires, pour l allemagne.

le tout est monté, peint et se trouve dans une superbe valise en alu avec roulette de transport. il y a un pack d accu Racing 1500ma CARSON et un chargeur rapide pour les pack de la voiture.

Je vous ferai voir ca au superVW nat, si vous voulez.

DSCN8620 - copie.JPG

DSCN8613 - copie.JPG

DSCN8616 - copie.JPG

ben vi , j 'ai craqué..... :-)

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cool mexicox tu va voir la cox au 1/10 c'est aussi bien qu'au 1/1 :-D

est puis pour fraisecrasee une tamiya 1/10 neuve pour 250€ cours la chercher tu n'en trouve pas tous les jours (moi j'en trouve une comme ça je ne reflechi pas j'achete tous de suite)

;-)

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250 euros, c'est très raisonnable, d'autant qu'il s'agit d'un moèle qui n'est plus fabriqué, dont il ne reste plus que des stocks. En plus elle est complète (avec télécommande, servos et batterie), et tu vas donc pouvoir t'amuser dès que tu l'auras montée :)

Voici la mienne que j'ai achetée il y a un peu plus d'un an avec la carrosserie bleue qui me sert pour m'amuser à défier les thermiques. L'avant est cassé d'un peu partout suite à un choc avec un buggy thermique mauvais joueur de s'être fait battre :)

La carrosserie peinte en verte, j'ai eu de la chance de la trouver dans le stock de mon modéliste et elle me sert juste quand il n'y a pas de risques d'accidents : je ne veux pas l'abimer. Je serais donc aussi fortement intéressé par une carrosserie plus solide. j'ai aussi mis une photo pour montrer le chassis.

tamcox2.jpg

tamcox3.jpg

tamcox4.jpg

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Salut !!

Même chose pour moi. je serai très intéressé par 2 voir 3 coques de cette merveille.

Je recherche depuis pas mal de temps maintenant un modèle complét. Alors si quelqu'un désir se séparer de son modèle, contacter moi.

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salut beetle cox.

t'a trouvé le bon truc toi!

vraiment sympathique la verte (la bleue aussi ça le fait, mais un peu moins).

j'imagine quand tu roule avec la coque verte, tu doit pas rouler vite et pas à moins d'un metre des murs! :-D

y'a personne qui a eu l'idée de l'adapter sur un chassis thermique?

si oui sur lequel (ref)?avec des modifs? ou peut etre fait "maison"?

a+

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Ouhaou.

Franchement, elle est superbe, je ne connaissais pas ce Kit Tamaya 1/10 (Petit nouveau !!!). Mais la je suis très intéressé pas un moule ou une repro en résine.

Dite moi, ci c'est possible, car la j'en rêve déjà…

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perso j'ai trouver ça dans un historique de chez tamiya

http://www.tamiya.at/albums/RC%20History%2058161-58200/58173%20Volkswagen%20Beetle.gif'>http://www.tamiya.at/albums/RC%20History%2058161-58200/58173%20Volkswagen%20Beetle.gif

aller voir ce lien c'est une des première beetle RC :-D

http://www.tamiya.at/albums/RC%20History%2058041-58080/58060%20Monster%20Beetle.jpg'>http://www.tamiya.at/albums/RC%20History%2058041-58080/58060%20Monster%20Beetle.jpg

ou celui-là :-D

http://www.tamiya.at/albums/RC%20Monstertrucks%20Elektro/58122%20Blitzer%20Beetle.jpg'>http://www.tamiya.at/albums/RC%20Monstertrucks%20Elektro/58122%20Blitzer%20Beetle.jpg

http://www.tamiya.at/albums/RC%20Monstertrucks%20Elektro/58252%20Blitzer%20Beetle%20Chrome%'>http://www.tamiya.at/albums/RC%20Monstertrucks%20Elektro/58252%20Blitzer%20Beetle%20Chrome%

voilà si ça interesse quelqu'un... je les ai trouver sur le site australien de tamiya http://www.tamiya.at/

:-D :-D BYE :-D :-D

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    • Pour les buses je pense que tu peut passer à 30 sans soucis  vu la cylindrée le couple sera toujours présent 
    • Je reviens vers vous au sujet des buses pour les carbu. Voici les modifs depuis le premier post : RV à 8.6 au lieu de 8,7 suite à mon prb de piston boite longue type DK mais avec la 4 en 0.82  Donc, à ce jour, je roule en double 40 IDF busé en 28 et voici ce que cela donne en terme de puissance (c'est mon premier jet donc à affiner car petit prb sur carbu de gauche et doigt d'allumeur à rupteur qui coupe un peu trop tôt) Je me pose la question de passer en buses de 30. J'ai peur de perdre en couple...
    • Je crois qu'il ne maîtrise pas bien Je ne lui en veut pas, il a fait de son mieux
    • Retourne voir ton "pro", non ?... 
    • Hello  J'ai investi dans un carter d'huile supplémentaire pour mon 36hp ( pied moulé).  Notice installation sans images .. mais des tutos sur youtube. Par exemple  mes questions:  Il y a des écrous épaulés - acier nickelé ?- ( borgnes) à monter sur les goujons d'origine. Quel intérêt d'avoir des écrous borgnes ici ? On est à l'intérieur du carter donc pas de soucis de fuite ? Si je remplace par des écrous simples c'est un problème ? Les goujons fournis pour visser la plaque inférieure sont en acier non traité. Ça risque de rouiller rapidement. Dans la vidéo il mesure la hauteur de filetage originale des goujons pour reporter cette hauteur sur les goujons installés sur le carter. Quelle est la raison ? Pour être sûr de ne pas taper le " fond" des écrous borgnes de fixation de la plaque inférieure ? Si c'est cela, j'imagine que cette hauteur va dépendre de l'épaisseur de la plaque - actuellement en acier mas peut être changement par modèle alu plus épais - de la forme finale des écrous borgnes ( j'ai des modèles de meilleures qualité) , de la présence éventuelle d'une rondelle sous l'écrou. Le but est que une fois l'écrou borgne serré, le goujon ne touche pas la tête de celui ci. On est d'accord ?    
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