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Bonsoir , je sais et j'ai lu des sujets sur le polissage des jantes mais en fait je n'ai pas trouve mon bonheur .

j'ai des jantes empli 8 branches qui sont noires ( que les branches )et les bords sont alu .

j'ai lu pas mal de choses comme quoi il fallait enlever le vernis avec du décapant mais je n'ai pas trop envie de toucher au décapant sachant que je vais laisser mes roues en place .

voila , je me demande , si j'attaque directement au papier a poncer grain très fin , est ce que je peux me passer de décapant ?

une pate a polir est indispensable ? ou juste au papier de plus en plus fin et a l'eau ça suffira ?

je n'ai pas trop envie de faire une bêtise en fait ...

je vous mets une photo ou on voit mes jantes , si vous pouviez me donner des conseils je serai preneur .

d'avance merci .

<a href="http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=477301cox.jpg"><img src="http://img15.hostingpics.net/thumbs/mini_477301cox.jpg" alt="Heberger image" /></a>

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Oui, il faut enlever le vernis et la peinture noire avec de la toile emeri, c'est très fastidieux, l'autre solution, c'est démontage des jantes, des pneus, sablage puis polissage et enfin vernis de protection pour la durée dans le temps...

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c'est bien ce que je veux faire , enlever ce vernis et polir et par la suite ne pas revernir ;

mais pensez vous que c'est faisable de retirer cette couche de vernis en pondant au papier très fin et a l'eau ? sans passer par des produits décapants ?

on m'a dit que c'était un vernis epoxy qui était appliqué sur les jantes alu , alors est ce que c'est faisable ?

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Bien sur que c est faisable , il faut au préalable commencé avec un papier assez gros ( mais pas trop quand meme ) du genre 240 , une fois que toute la peinture est enlevé il faut continué a poncer en affinant par étape jusqu a arrivé au 1200 a l eau .

Donc tu peux commencé au 240 pour enlever la peinture , ensuite tu affines au 320 , ensuite 500 , ensuite 800 a l eau et enfin 1200 a l eau .

Ne pas aller trop vite entre chaques étapes , il faut prendre le temps de bien affiné les rayures sous peine de mauvais résultat final .

Le mieux serait d utiliser une équilibreuse , c est + facile pour poncer & polir .

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un seul vernis qui tient sur l'alu est le Max Mayer mais attention le prix (100€ le kg) et il ne s'applique pas comme un vernis standard, il seche a la sortie du pistolet. comme le dit "evangelion64" le belgom a la paille de fer en 000 et en finition du 0000 et beaucoup d'huile de coude . ou pour aller plus vite ,sur les surfaces simple, un kit polissage sur une perceuse

https://www.matthys.net/fr/Shop/38/kits-de-polissage-et-dabrasifs/1112/kit-de-polisage-de-base

et ne pas oublié de mettre un produit de protection après

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Bonsoir , merci pour vos réponses .

en fait , pour polir mes jantes ej pense que je vais le faire donc au papier de verre pour enlever le vernis et après polissage avec de la pate a polir et avec des grains de plus en plus fins et beaucoup d'huile de coude ...

et après ? une fois le rebord des jantes bien brillants ? je suis obligé de remettre du vernis ou bien l'alu poli pourra rester sans vernis ?

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