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Importer sa VW des USA


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- ils me disent que le papier de dedouanement ne convient pas, qu'il me faut un quitus fiscal

le quitus fiscal ;

Vous avez besoin de ce document pour obtenir le certificat d'immatriculation (ex-carte grise) si vous avez acheté un véhicule, neuf ou d'occasion, dans un pays de l'Union européenne autre que la France.

les pays concernés ;

Allemagne - Autriche - Belgique - Bulgarie - Chypre - Croatie - Danemark - Espagne - Estonie - Finlande - France - Grèce - Hongrie - Irlande - Islande - Italie - Lettonie - Liechtenstein - Lituanie - Luxembourg - Malte - Norvège - Pays-Bas - Pologne - Portugal - République tchèque - Roumanie - Royaume-Uni - Slovaquie - Slovénie - Suède

à l'aide de cet objet, demandes aux fonctionnaires de la préfecture de trouver les USA dans la zone européenne...

Z

si ils trouvent tu es mal...

si ils ne trouvent pas c'est peut être parce que les USA ne sont pas en europe.:rolleyes:

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CQFD Laurent :p

Yan : il faut que tu voies les douanes françaises pour faire transposer ton certificat de dédouanement belge en certificat français 846A

Tes problèmes sont une bonne illustration de ce qui peut arriver quand on ne maitrise pas tout le volet administratif.

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salut

il faut absolument le certificat de session français signé par le vendeur le cerfa N° 13754*02

le 846A et une demande de carte grise donc 3 papiers à fournir voir 4 car:

souvent à la préf. ils ont du mal à comprendre que le certificat de la FFVE remplace l'équivalent de l'ancienne carte grise du pays de l'import donc si tu l'as autant leur donner cela évite les complications .

le papier de vente fait par le vendeur sert que pour la FFVE !

je l'ai déjà fait 2 fois !

Dom

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  • 7 months later...
souvent à la préf. ils ont du mal à comprendre que le certificat de la FFVE remplace l'équivalent de l'ancienne carte grise du pays de l'import

NON.

Le certificat FFVE remplace le certificat de conformité constructeur, pas l'ancienne carte grise qui devient une preuve de propriété antérieure (le nom du vendeur est mentionné)

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    • Ok merci En fait quand je décélère un sifflement est audible dans l’habitacle qui correspond à cette soupape de décélération. du coup ça ne se trouve pas en neuf ? ça ne peux pas se réparer ? si tu as un plan ou me dire où je peux en trouver ça m’intéresse ci joint des photos de ma soupape   
    • C'est la soupape de décélération qui est montrée au bout de la flèche. J'ai un moteur injection en effet. Ça peut être la cause de ton problème de ralenti. C'est ce que ça me faisait en tous cas. Vérifier également si tu n'as pas de prises d'air (regarde aussi tes manchons sur les tubes d'admission) Je fouiné des annonces un peu partout afin de trouver des pièces détachées d'occasion.On arrive à trouver des systèmes complets auprès des ceux qui ont viré l'injection au profit de carbus. Ça dépanne toujours.  
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