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Bonjour, J'ai terminé le remontage mais il me reste pas mal de pièces .... Dont celle-ci. Aprés quelques recherches elle va se placer entre le levier de vitesse et le tunnel, mais dans quel sens du coup ? Elle est à l'envers sur le document trouvé, et elle est différente ... En vous remerciant -
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La fixation dans le bac de roue de secours se fait par 2 boulons, avec un seul tu as un point de pivot! Il y a eu adaptation! tu ne devrais pas avoir le bout de fer plat derrière ta ferrure. (celui qui va sur le fond du bac dans le carré noir) -
slt, attention aux mirages d'ailleurs, je viens de regarder, le site d'arnaque "turbosfrance" (avec un S a turbo) qui existait déjà il y 10 ans existe toujours!!! attention à ne rien commander chez eux...hallucinant qu'ils puissent encore exister...!!! -
slt, je veux bien regarder quand j'aurais 5 minutes mais il faut savoir que ça risque d'être un peu compliqué à trouver..d'une part parce que ce genre de montage (aspiré) est rare (voir très rare) et que ceux qui en font le font généralement pour des cylindrées/objectifs de puissance nettement supérieur...donc difficile de trouver un truc parfait près a monter. Historiquement, les r5 alpine turbo était montée de la sorte, mais la probabilité de trouver un turbo d'alpine en état correct est assez maigre, d'autant plus à un prix raisonnable..
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