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reglage allumage


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bonsoir tous les connectés ,

j aurais une petite question concernant le réglage de mon allumage,

petite description du matos:

moteur 1600 lettre AS

allumeur 009 sans capsule de dépression

carbu 34 pict 3

avec ma lampe stroboscopique, j'ai réglé l'avance à 5° pmh

mon ralentit est à 1000 trs/mn,

question:

est-ce que le degrés d'avance est bon

comment baissé le ralentit à 850,900 trs/mn

merci pour votre aide:D

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Il est normal que le ralenti augmente en augmentant l'avance à l'allumage, il faut le diminuer en serrant la vis de by-pass (grosse vis couleur laiton située côté gauche du carburateur) puis suivre la procédure de réglage classique.

Selon l'allumeur que tu utilises (tous ceux appelés 009 n'ont pas forcément la même courbe) l'avance maxi peut être plus ou moins importante.

l'idéal serait plus d'avoir 10 à 12° d'avance statique et 32° d'avance maxi, mesurée en accélérant le moteur jusqu'à ce que l'avance ne varie plus avec ce type d'allumeur centrifuge, même si je préfère un allumeur SVDA style origine (avance centrifuge + avance à dépression).

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C'est normal que ton ralenti augmente. Quoi qu'il en soit, on ne règle jamais une avace avec un allumeur centrifuge (009,019,010) en statique.

Pour le carbu, il y a moyen de bien faire fonctionner la combinaisson en bouchant le trou du papillion.

Sinon, tu peux trouver un allumeur à petite capsule de dépression. La référence doit se trouver dans la RTA je pense.

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