Démarreur qui "bloque" parfois

[Herbie62]

Bonjour,

Alors je vous expose mon problème, parfois, lorsque je démarre, aussi bien à chaud qu'à froid, immédiatement après que j'ai tourné la clef, ca tourne une seconde puis on dirait que le démarreur se bloque (ou du moins tourne difficilement) pendant 2-3 secondes et ensuite il tourne normalement et ca démarre au quart de tour... ca ne le fait pas à chaque fois

Je précise que j'ai fait le test sans le doigt d'allumeur et là je n'ai jamais le problème, ca entraine normalement...

Batterie ok, relais installé... est ce qu'une bague fatiguée peut faire çà? ou est ce plutôt du à une chute de tension, mais ce qui est bizarre c'est que cela ne le fait pas à chaque fois...

Merci pour votre aide

[rei3]

Bague en laiton du demarreur

[Mimich]

Trop d'avance à l'allumage ?

Michel.

[Herbie62]

Merci pour vos réponses,

pour l'avance elle a été réglée il n'y a pas longtemps à la lampe strombo, c'est le fait que ca ne le fasse pas sans le doigt qui te fait penser à çà?

pour la bague elle était bien présente lors du dernier démontage du moteur... mais je vais peut être démonter le démarreur pour la revérifier

[nono14]

Les contacts de solenoide sont peut être charbonneux.

Faire le test "au tournevis" en alimentant directement le démarreur. ( en sécurité, chandelles, point mort, ... )

[Herbie62]

Bon, problème résolu.

Pour ceux à qui cela pourrait servir, c'était le démarreur qui était en cause.

Un balais était dessoudé et les rainures du collecteur étaient pas mal encrassées. J'ai aussi vérifié les contacts du solenoide, ils étaient propres mais j'en ai profité pour leur passer un coup de papier.

Maintenant ca démarre vraiment nickel à chaque fois, il n'y a aucune comparaison avec avant.

[le-alain]

Merci pour le retour,

il devait du coup manquer de couple pour passer l'avance à l'allumage du 1er tour, comme le suggérait Mimich

[Herbie62]

oui voilà c'était visiblement un manque de couple, mais sournois car cela ne le faisait pas à chaque fois

comme l'avance avait été réglée à la lampe et que la bague était bien présente, j'ai regardé du coté du démarreur mais j'ai bien failli passer à coté du charbon dessoudé, c'est en démontant le porte charbon que j'ai vu que le charbon bougeait au niveau de sa cosse