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[Interview Part.2] Super VW Festival - Florian Bompas

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Voici donc la seconde partie de l'interview que nous a donné Florian BOMPAS, l'organisateur du Super VW Festival à l'occasion de RétroMobile

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F4E : Florian, est-ce que des VWs exceptionnelles sont d'ores et déjà annoncées ? Je pense par exemple à des VWs très préparées ou à l'inverse, à des anciennes particulièrement bien restaurées ? Peut-être même des carrosseries spéciales ou protos issus de collections privées ou du musée Volkswagen ?

FB : En effet, il y aura des véhicules connus, comme des véhicules rares, voire très rares…

Nous avons également projet de réunir des Formules Vee. Nous sommes en contact avec quelques propriétaires en France… L’idée est d’en rassembler plus…qu’elles viennent de France ou d’ailleurs. Je profite donc de cette interview pour faire une annonce: “Les amis, si vous avez une Formule Vee roulante, merci de nous adresser un e-mail avec vos coordonnées et une photo de votre Formule Vee” à l’adresse suivante: info@supervwfestival.com

F4E : On également entendu des critiques relatives au tarif proposé: 85 euros pour une Cox et ses deux occupants, en pré-vente. Chacun peut comprendre que louer le circuit Bugatti du Mans c'est plus onéreux qu'un pré à Rocamadour, mais n'est-ce pas prendre le risque que de nombreuses VW restent sur le parking visiteurs et que leurs occupants préfèrent venir en piéton ?

FB : En effet, on nous a souvent dit que prix est élevé.. Cependant, le prix reste dans la moyenne des événements voisins à prestations équivalentes. Ne l'oublions pas, le SVWF est une asso à but non lucratif. Nous ne sommes pas là pour gagner de l'argent, mais nous ne sommes pas là pour en perdre.

Certains nous ont dit que le prix est elevé mais rouler au Mans avec sa VW pour ce prix (je ne reliste pas tout ce que nous offrons en plus), est juste quelque chose d'exceptionnel, aujourd'hui, en 2014.

A titre d'exemple pour rouler au Mans lors de journée Open il faut débourser minimum 160€ et à ce prix le camping et le concert d'Elmer Food Beat ne sont bien évidemment pas présents.

Il faut savoir que 21% du billet homme et 20% du billet voiture vont dans les caisses de l'Etat car c'est un événement grand public. Nous seront transparent sur les chiffres, c'est le festival de tous les passionnés, rappelons-le.

Nous travaillons d'arrache pieds pour trouver plus de partenaires. Notre objectif est que cette première édition soit une réussite pour que nous puissions valider encore plus de sponsors et figer les prix sur plusieurs années....Si nous arrivons à transformer cet essai je m' engage à figer les prix sur plusieurs édiditons.

J'aimerai aussi rappeler ce qui est inclus dans le pass festivalier :

Accès à un vrai camping du vendredi 14h au lundi midi, douches et toilettes gratuites, accès à un site mondialement reconnu pour l'évènementiel auto et sport auto, accès à la piste pour des sessions de parades en groupe et grande parade, concert d'Elmer Food beat, rencontre avec des Guests, accès à toutes les tribunes pour assister aux animations pistes,...

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Enzo, le complice de Florian BOMPAS pour l'organisation du Super VW Festival

F4E : A ce sujet, quel sera le tarif pour les visiteurs ?

FB : Nous faisons un vrai distingo entre le visiteur lambda et le festivalier. Le visiteur lambda, lui, n'aura qu'un accès piéton et journalier, donc pas d'accès au camping, ni aux concerts que nous réservons pour les festivaliers. Il y aura, de ce fait, une entrée visiteurs, et une entrée festivaliers bien distincte. Les informations seront données sur le site web du festival et le tarif visiteur journalier (sans accès camping ni concerts) sera de 15€

F4E : Les véhicules watercooled paieront le même prix pour accéder au seul camping, et celui qui amène sa VW sur plateau devra s'acquitter de 90 euros minimum. N'est-ce pas rédhibitoire pour celui qui vient de loin avec un véhicule pas forcément fait pour avaler les kilomètres de route ?

FB : Le Super VW Festival est un rassemeblement Air-cooled avant tout, cependant, précisons que les véhicules watercooled auront un espace qui leur sera dédié et précisons aussi que le camping est situé au sein même du cœur du circuit Bugatti en bord de piste. Quand aux véhicules avec plateau ou towbar ce sont bien deux véhicules à rentrer dans l'enceinte du circuit.

F4E : Pour en revenir au programme du Festival, il y aura un gros chapitre commercial avec la présence de nombreux professionnels. Nous connaissons la plupart des grandes enseignes hexagonales, mais y aura-t-il des professionnels venus d'Allemagne, d'Angleterre ou des USA ?

FB : En effet, les pros étrangers nous ont déjà contactés pour nous assurer de leur présence. Nous communiquerons par la suite sur les pros présents au fur et à mesure de leur validation.

F4E : Un des points d'orgue du festival sera la parade sur la piste. Pouvez-vous nous dire comment ça va se dérouler ?

FB : Ce sera réellement 1 tour complet du circuit Bugatti, avec sa longue ligne droite des stands, le passage sous la mythique passerelle Dunlop…. Alors ! n'oubliez pas votre "GoPro" et autres APN car il y aura des clichés souvenirs à ne pas manquer, à partager entre potes et passionnés lors de votre retour à la maison…

J'en suis certain...ça sera MAGIQUE !

F4E : Un meeting VW, ça se passe souvent en famille. Quelles animations et facilités sont mises en oeuvre pour les familles ?

FB : il y aura un espace dédié aux enfants situé à côté du village pro. Cet espace sera un Club VIP que nous aménagerons pour nos chers babins. Eux aussi pourrons profiter du festival.

En décidant d'offrir le camping nous avons bien évidemment pensé aux familles. Nous y avons également pensé en proposant des tarifs réduis pour les plus jeunes et gratuit jusq'à un certain âge.

F4E : Une remise de prix est prévue. Quelles seront les catégories proposées pour concourir ? Une idée des prix qui seront offerts ?

FB : Du suspense Philippe... On laisse du suspense...

F4E : La soirée de samedi soir verra Elmer Food Beat sur scène. En général, ils mettent une ambiance de feu et de folie ! Comment avez-vous réussi ce "coup" ?

FB : Nous étions invités il y a deux semaines au concert d'ouverture de la tournée 2014 à La Cigale. Wahouu! Deux heures de concert… ils envoient grave!

Lorsqu'on a découvert qu'ils utilisaient un combi dans le clip de Pamela, nous les avons contactés avec beaucoup de culot pour leur proposer de venir jouer. Ils nous ont répondu "Un fest que de Cox et de Combis... ?! On adore les VW..., on viendra jouer pour vos festivaliers!"

F4E : Florian, à l'issue de ce 1er VW Festival, quelle sera la prochaine étape ? Est-ce qu'il y en aura d'autres ? Et si oui, selon quelle périodicité ?

FB : Notre objectif est de le faire tous les deux ans afin que l'on soit tous contents et préparés pour se retrouver lors de notre grand messe. Le réaliser tous les ans serait trop lourd à gérer pour une asso et nous avons peur qu'il y ait une lassitude...

F4E : Pour conclure, quelle serait votre plus grande joie le 27 juillet au soir ?

FB : Honnetement....Que tout le monde soit content, qu'on vienne me voir en me disant être content d'avoir fait la route pour venir faire la fête tous ensemble, entre potes ou en familles, pour se réunir autour de cette grande passion qu'est la VW.

F4E : On se donne rendez-vous au Mans !

FB : Avec grand plaisir…La première bière est pour moi!

Vous pouvez retrouver la première partie de l'interview de Florian BOMPAS sur nos pages en suivant ce lien.

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En résumé, pour les visiteurs simples, c'est quasiment le même prix qu'à SPA mais à SPA, c'est pour le Week end complet alors qu'au Super VW Festival, c'est pour une journée, les deux se déroulant sur un circuit de notoriété mondiale !!! c'est vrai qu'en France nous sommes fort taxé, la TVA est désormais à 20% mais il me semble qu'elle est de 21% en Belgique !!! ceci dit, j'y irai tout de même, juste une journée par curiosité et si je suis agréablement surpris, je verrai pour l'année suivante ou l'édition suivante !!!

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Ah enfin des news pour le tarif visiteur, Nickel.

Cet interview est vraiment intéressant et on a "enfin" beaucoup de réponses noir sur blanc . Y a plus qu'a attendre le 3ème pour avoir les derniers détails ;)

La première bière est pour moi!

OK Nickel merci d'avance :D:p

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Va falloir prévoir des Gros tonneaux pour la première bière .....!!:D

Je serais présent au mans en juillet ..!!;)

Bon courage et merci a vous les gars.!!;)

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Par contre :

F4E : Et la grande question que tout le monde nous pose : y aura-t-il des runs ouverts aux festivaliers ?

FB : Oui il y aura des démonstrations d'accélérations. Cette animation sera réservée aux professionnels du milieu. Nous entendons par là ceux qui possèdent un véhicule équipé pour ce type d'activité et qui possèdent l'équipement pilote et les assurances imposés par les législations circuit en France. Nous avons d'importantes contraintes en matière de sécurité, d'assurance et d'autorisations.

F4E : On parle d'une session Daily Driver Cup. Sera-t-elle ouverte à tous ?

FB : La session de Daily Cup représentera un plateau de 25 véhicules maximum. Les pilotes déjà identifiés sont des personnes qui roulent actuelement en DDCUP.

On a l'impression que tout le monde va payer la possibilité de s'amuser sur un circuit mythique, oui, mais que pour certains !!!! ce n'est pas très logique, enfin pas dans l'esprit VW d'antan......... je sais, certains vont encore dire que les vieux cons ....... mais les vieux cons s'étonnent du devenir du mouvement VW, je pense que c'est légitime..... mais bon, l'avenir nous confirmera ou non nos doutes ou au contraire, nous rassurera !!

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