interrogation suite échange moteur

[clau.84]

Vraiment désolé, mais " Tisch " n'avait pas précisé, jusqu’à présent que le moteur était un DA !

Il y aurait pu avoir, me semble-t-il, une anomalie avec un carbu non adapté au moteur (ce ne serait pas la première fois).

Un 113 905 205 AL se régle selon le RTA à 7.5° soit 2eme encoche en partant de gauche.

[clau.84]

Je reviens encore sur ce que je viens de dire.

Peut-être qu'un 34PICT ne peut pas se monter sur une pipe simple admission.

Dans ce cas, je vous présente toutes mes excuses; mais au moins, j'aurai appris quelques choses de plus sur ces " 4 à plats".

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je repose juste la question : y a un risque pour le moteur si on est pas sur le bon angle ?

Oui, bien sur...du retard à l'allumage est dommageable pour le moteur, mais si c'est le cas, tu dois avoir un moteur vraiment poussif...

[Tisch]

non le moteur réagissait bien quand je metais du gaz et réglé sur 0° d'avance

J'ai fait un essaie avec l'allumage sur 7.5°, ça a l'air de tourner un peu plus rond et ça accélère aussi bien donc je vais laisser comme ça suite à vos conseils et à là RTA.

Je trouve bizarre que c'est été mal réglé par le garage...

merci pour votre aide.

[clau.84]

Ton garagiste, qui ne doit pas être, je suppose, la personne qui a reconditionner ton moteur, a simplement confondu de modèle, je pense.

Peut-être, pas assez d’expérience dans les VW anciennes avec leurs multiples moteurs.

Mais c'est facile de critiquer.