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Les pros qui bossent en Flat4


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Bonjour

Apres deux ans de restauration voila mon projet est terminer

et je vais pouvoir commencer mon activité de creperie ambulante

Place aux photos.

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le jour de son arrivé a la maison.

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L interieur tres fleurie

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il etait equipé en camper fait maison

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une fois vide

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le voila aujourd hui

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l interieur

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Voila donc a l occasion de la chandeleur

le dimanche 2 février

je serai installé dans un petit village du sud

de l essonne a Maisse 91720 sur le parking

de l eglise.

Pour ceux qui aurons le courage de venir me faire

un petit coucou se jour là , avec leur vw ancienne

je leur offrirai une crêpes beurre sucre ( une crêpe par vehicule ).

Au plaisir de vous rencontrer.

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Félicitations !

Nous avons également (avec mon épouse, sur le secteur de la Baule) un projet de food truck (the burger Factory) qui démarrera en avril.

On a acheté un high roof pour l'occasion :4kl5.jpg

On avait déjà 3 combi a la maison donc on ne pouvait pas faire ça dans un Master !

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Bonsoir,

super sympa ton bus livraison de pain tu tourne avec depuis combien de temps ?

Et pour toi Leebzh en se qui concerne l alimentation de mon combi en énergie

Alors le 220 v pour les frigos, l éclairage , la ventilation , pour la pompe du lave main

aussi mais elle fonctionne en 12 v alors j ai mi un transfo.

Le gaz pour alimenter mes biliks ( plaque de cuisson pour les crêpes.)

Et toi comment compte tu aménager l intérieur de ton bus ? tu t ai déjà renseigné

des matériaux a utilisés et ceux qui sont interdit et des normes a respecter pour

l hygiène . Si tu veux on pourrai échanger nos infos.

Bonne réalisation a toi . tu va voir on prend autant de plaisir a mettre en place le projet

le voir prendre forme et lorsque tout est terminer prendre enfin place a son bord pour

partager tes plats c est que du bonheur.:D

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je finis mon huitième mois et je suis un boulanger heureux je kiffe la life en faite.

Mes journée ce passe comme cela:

debout a 2h, café, je fais chauffé ma 1er mains de 69 , 20km pour allée au fournil, production du lendemain et cuisson du jour jusqu'a 7 h, et ensuite promenade de 5H30 dans les village (environ 80KM) en high roof t4 2L qui passe le cap des 15 000km parcourue en un ans......ensuite pause chinage chez les ferrailleurs et retour au fournil pour ménage, et enfin retour en 69 au bercail, au rythme de 4 jour par semaine.

la belle vie.

il serait pas mal que ce post devienne le recensement des pro qui bosse en flat4.....non?

allez signalés vous avec photo, sa peu motivés d'autre.

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Cool,merci beaucoup.

je pense que c'est une fort bonne idée car peut-être que nombre d'entrepreneurs en herbe n'ose pas franchir le cap de réaliser leur job avec un combi ou une cox.

De plus je pense que les galères issue de nos expériences peuvent éclairer ce qui hésitent à franchir le pas, genre la CG collection bloquant pour un usage pro.

Il serait opportun que chacun y aille de son récit et bien sûr agrémenté de quelques photos.

allez les artisans et autres entrepreneur refroidie(mais pas trop) par air. jouer le jeu.

Je suis impatient de voir ca, perso.

Bonne journée.

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    • Si Slide Perf met des erreurs dans ses pages ((et d'autres aussi) et je ne dis pas de bêtises), je n'y peux rien.  Ça c'est des 1/2 planchers faits pour coccinelles Split jusqu'à Ovale 1ère Génération:      Un véhicule Marching Number dans le milieu c'est un véhicule dont les numéros (châssis /coque/moteur/boite) correspondent à ceux qui lui ont été attribués  sa naissance en usine, numéros que tu vas retrouver sur ton Certificat de Naissance, si tu en fais la demande.  Après j'ai jamais dis que cela sera invendables. Tu auras plus de mal à obtenir ce que tu en veux.  Pour moi en tout cas.......    .
    • t'as raison, et quelle époque!!! qu'est-ce que c'était bon...
    • Oui, pour la ffve, quand tu demandes une Carte-Grise Collection.  Pour une CG Normale c'est Certificat de vente, Certificat de Conformité VW-France, Quitus Fiscal,et CT Ok (ou avec contre-visite).  . 
    • http://www.slideperformance.com/product_info.php?products_id=14705 merci mais ça je sais ... comme je l'ai dis, j'ai une CG collec VW type inconnue en 1600cm3 avec le bon numéro de châssis et assuré. Donc, je pense y coller la coque d'ovale. oups, j'ai oublié le "pas"    peut-être mais si tu veux la revendre, c'est ce que te demande les acheteurs ...  et j'ai beau être passionné, j'ai pas envie d'investir quelques milliers d'euro dans un truc invendable ...    
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