ma cox 67

[max33720]

dans le but de nettoyer le carbu, surtout si le zamac s'est oxydé dans les conduits.

coté cuve ce n'est pas nécessaire parce que le conduit est très court et la crasse s'en va bien à la soufflette, ça ne vaut pas le coup d'enlever le bouchon.

pour l'autre bille sous le bec de giclage, parfois il n'y a pas d'autre choix que de la retirer pour déboucher la canalisation.

c'est mieux de sauver un cabu solex plutôt que de le remplacer par un chinois à cause d'un conduit bouché.

dans la manip il est possible de perdre la bibille si on n'y prend pas garde.

ok merci pour l'info c'est peut etre ce qui c'est passé,des que j'ai le temps je me remet sur mon carbu

[max33720]

salut

est ce qu'un moteur essuie glace swf peut se mettre en lieu et place d'un Bosch

sur une 67.

Sachant que le rotor pour le passage en 12v n'existe que sur le swf.

J'ai vu un swf déjà en 12v mais il a 4 cosses et je n'en ai que 3 sur le Bosch 6v.

[max33720]

je n'avais pas eu l'occasion de poster des photos de ma cox , en voici quelques unes.

http://img11.hostingpics.net/pics/442248IMG5381.jpg

http://img11.hostingpics.net/pics/516126IMG5382.jpg

http://img11.hostingpics.net/pics/348619IMG4173.jpg

[oldsdchool2l170]

C'est mieux comme çà non?

Elle est nickel

[max33720]

[max33720]

oui c'est mieux comme ça tu es meilleur que moi, car je ne suis pas trop expert dans ce genre de manip.

[oldsdchool2l170]

Faut dire que c'est pas le plus simple sur ce forum:o

Penses à mettre le manchon de réchauffage d'air qui va du carbu à la boite de chauffage coté conducteur

Tu passes par derrière la soufflante tu as l'emplacement exprès

[max33720]

Faut dire que c'est pas le plus simple sur ce forum:o

Penses à mettre le manchon de réchauffage d'air qui va du carbu à la boite de chauffage coté conducteur

Tu passes par derrière la soufflante tu as l'emplacement exprès

tu as raison il faut que je remette ça comme il faut.