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Fabrication d'un compresseur Judson


Val55
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Salut Vivien,

Ok merci.

Pour le jeu entre rotor et flasques, je l'avais déjà gonflé en jouant avec l'épaisseur des joints papiers et le réglage du roulement côté poulie.

Je ne pense pas que la surchauffe vienne de là.

Mais on voit quand même des traces visuelles faites par les palettes (normal, elles peuvent translater axialement).

Dans le doute, j'ai doublé l'épaisseur des joints, j'ai empilé 4 feuilles de 0,2 mm ce qui nous donne donc 0,8 mm. C'est pas mal !

Là je suis sûr que j'ai isolé une bonne partie de la friction "latérale".

812965IMG20150905165929.jpg

172518IMG20150905172117.jpg

Et voici le compresseur remonté, huilé en attendant d'être peint quand il sera au point (vous pouvez voir la rouille qui s'est rapidement développée due au préchauffage avant soudage, et à la surchauffe en fonctionnement :

228376IMG20150906131916.jpg

810485IMG20150906131933.jpg

746514IMG20150906132130.jpg

Il n'y a plus qu'à le remonter sur la voiture, mais il faut d'abord que je trouve le temps de prendre les compressions de chaque cylindre.

A+

Val

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