Fabrication d'un compresseur Judson

[Val55]

J'ai une question, avec les tolérances du compresseur (petite j'imagine), 15 centiemes de différence, entre les deux, pourquoi ne pas avoir fait la côte au centième près ? Ca prends plus de temps mais bon sur un projet pareil

Salut,

Comment trouves tu 15 centièmes ? 129.09-128.96 ?

Cette côte n'est pas importante . C'est le diamètre extérieur du corps.

On a essayé d'être précis pour que ce soit propre esthétiquement entre la jonction du couvercle et le corps. Sur des tours comme ça, ce n'est pas si mal.

Les cotes qui devront être précises le seront. Par exemple, sur les couvercles que je vous ai montré plus haut, l'alésage des roulements et des joints spy est en qualité H7.

On a fait la mesure au micromètre, puis on a modifié les jauges outils de la machine pour ensuite arriver à la bonne cote.

[Val55]

Salut à tous,

Journée éprouvante aujourd'hui, voici l'avancée des usinages:

Les entretoises qui ont une surface courbe ont été usinées avec une fraise boule.

POur aller plus vite nous avons négligé l'état de surface qui nous importe peu puisque les entretoises seront soudées sur les tôles des collecteurs.

[TTS]

Que dire...sauf bravo!

Très beau boulot!

[Val55]

Salut Raymond,

Je reviens sur les poulies.

Donc je les ai modélisées mais par contre j'ai oublié de te demander certaines cotes.

Je récapitule :

1=20MM

2=95.5MM

3=153MM

4=8MM

5=14.5MM

6=24MM

7=13.5MM

8=10.5MM

9=3.5MM

10=13.5MM

11=20MM

12=36MM

12BIS=65MM cela correspond au 2eme cercle, tu comprendra sur la photo

13=27MM

14=1MM

14BIS=14MM cela correspond a l'espace entre les deux cercles

14TRIS=0.5MM cela correspond a l'épaisseur du deuxième cercle

15=31MM

16=6MM

16BIS=14MM cela correspond a profondeur du renfoncement cf photo

17=30MM

18=102MM

19=15MM

19BIS=31MM cela correspond a l'épaisseur globale de la poulie.

20=10MM

21=11MM

22=3MM

23=2MM

24=2MM

25=10MM

26=27MM

27=17MM

28=27MM

29=3.5MM

30=2MM

31= PAREIL QUE 17 NON???

Et oui, dsl, je me suis trompé.

J'ai donc modifié la forme de la poulie du compresseur.

Et oui je n'avais pas compris qu'elle "s'encastre" sur l'épaulement du couvercle ( on voit ça en fait sur la 4 ème photo de ce message) et donc la cote 16 de cette 4 ème photo n'a pas lieu d'être là.

Comme je ne connaissais pas la géométrie de la poulie du compresseur, je ne t'ai pas demandé la cote 32.

Et tu as bien réagi, la cote 16 (=6mm) par rapport à la poulie réelle est devenue celle sur la photo ci-dessus (tu confirmes ? hein ).

Les alésages en forme de poire seront pour les aimants du capteur à effet hall.

J'ai oublié de te demander la 7 bis. Il est vrai qu'avec les autres cotes que tu m'as donné Raymond, je n'ai pas besoin de la 7 bis. En effet, j'ai déduit un angle de gorge de poulie 34° (j'obtenais 35° avec tes cotes, 35° car cela est dû à l'imprécision des mesures, choses qui est normale ). Mais je voudrais être sûr. Merci !

Et enfin, j'ai zappé cet alésage, enfin je suppose qu'il y en a bien un, et aussi la cote 1 bis. Il se peut que l'alésage de la cote violette ait les mêmes dimensions que celui de l'autre côté de la poulie (voir photo au dessus).

Merci d'avance Raymond, fais ça quand tu as le temps.

Dsl de te refaire passer du temps la dessus.

Val

[Val55]

Que dire...sauf bravo!

Très beau boulot!

Merci !

Et oui c'est joli. On essaye que ce soit esthétique.

Si vous regardez bien le corps, la finition n'est pas la même sur la partie où il y a les ailettes que sur les extrémités.

Les ailettes donnent un petit côté "inox" contrairement aux extrémités plus brillantes. On s'est fait plaisir avec le tour conventionnel, la vitesse d'avance était au minimum, c'était long, très long mais beau

[raymond69]

hey messire val. sa fait longtemps que j'ai pas pris des cotes de judson mais ce sera avec plaisir. je pense avoir un créneaux demain aprèm.

bravo, sa pique les yeux ton affaires, voire un peu bling bling!

[Val55]

hey messire val. sa fait longtemps que j'ai pas pris des cotes de judson mais ce sera avec plaisir. je pense avoir un créneaux demain aprèm.

bravo, sa pique les yeux ton affaires, voire un peu bling bling!

Super, merci Raymond !

Oui, ça brille hein !

Du coup je vais devoir faire briller le reste du moteur

Mon moteur est un peu sale. Il est dans son jus esthétiquement.

Est ce simple de démonter les tôles, celle de la turbine, celle sous la poulie vilo ?

Merci,

Val

[TTS]

Sans déposer le moteur le démontage est un peu galère mais cela se fait.

de mémoire il faut retirer le capot moteur.

Et pour la tôle derrière la poulie, il faut extraire celle-ci avec un arrache.

[raymond69]

alors me voila reglet a la mains:

32=63.5MM

oui je confirme pour la cote 16=6MM

7bis=2MM

1bis=8.5MM

2bis=55MM donc pas pareil que la 12

1tris=2.5MM

voilà.

a toi maintenant.

j'aime beaucoup ce jeu de ping pong ou je prend des cotes et hop ça fabrique.

bonne soiré.

[mayonaise]

Même pour nous qui suivont le post c'est très interressant.

ca ressemble au jacadi.

et la c'est jacadi fabrique un compresseur judson.

c'est genial.

[Val55]

Sans déposer le moteur le démontage est un peu galère mais cela se fait.

de mémoire il faut retirer le capot moteur.

Et pour la tôle derrière la poulie, il faut extraire celle-ci avec un arrache.

Ok merci. Je regarderai ça en détail le nez dans le moteur.

Je n'ai pas trouvé de tuto ou d'illustration montrant comment sont fixées les tôles.

Je suis preneur de tout conseil. Merci !

[Val55]

alors me voila reglet a la mains:

32=63.5MM

oui je confirme pour la cote 16=6MM

7bis=2MM

1bis=8.5MM

2bis=55MM donc pas pareil que la 12

1tris=2.5MM

voilà.

a toi maintenant.

j'aime beaucoup ce jeu de ping pong ou je prend des cotes et hop ça fabrique.

bonne soiré.

Ah génial, merci beaucoup !!!

Je modifie ça dans la soirée.

La fabrication ne va plus suivre là

[Val55]

Même pour nous qui suivont le post c'est très interressant.

ca ressemble au jacadi.

et la c'est jacadi fabrique un compresseur judson.

c'est genial.

Salut Mayonaise (original comme surnom, en rapport avec la couleur de ta cox ? )

Oui merci.

[Val55]

Ce matin, ce fut séance perçage chanfreinage, taraudage.

Aller, quelques photos:

Voici mes avants bras pris par mon collègue Loïc.

Voici les 6 trous faits. Les deux autres sont pour les pions de centrage. Ils seront faits plus tard.

Voici la fraise à chanfreiner

A droite, c'est chanfreiné, à gauche pas encore.

Les 6 vis se montent bien. Je mettrai des vis à tête hexagonale pour rester dans le look d'époque.

Voici un trou taraudé de près.

Et pour finir, cette aprèm, j'ai bricolé sur la carte Arduino.

J'ai travaillé sur l'obtention de la vitesse moteur par capteur à effet hall et aimants (vous voyez les deux aimants collés ensemble et à côté, il y a le minuscule capteur mais efficace !).

J'arrive à compter le nombre d'impusions dans un temps que je choisis.

Je programmerai un temps assez court, 1/2 secondes par exemple et il me restera à modifier cette variable d'implusion pour avoir des tours/minute.

Par contre, il faut que je trouve comment rafraichir l'afficheur LCD.

Je n'ai que le premier chiffre du nombre d'impulsion qui se remet à 0 une fois le délais passer d'1/2 secondes.

Ca ne doit pas être sorcier.

[rei3]

dans ton programme tu as une commande pour rafraichir l'afficheur :

lcd.clear(); // // efface écran et met le curseur en haut à gauche

delay(10); // pour laisser temps effacer écran

ceci dit oubli pas l'information "loop"

FONCTION LOOP = Boucle sans fin = coeur du programme

la fonction loop() s'exécute sans fin en boucle aussi longtemps que l'Arduino est sous tension

commencer par :

void loop(){ // debut de la fonction loop()

et terminant par :

} // fin de la fonction loop() - le programme recommence au début de la fonction loop sans fin

si tu veux plus d'info sur la programmation sur arduino tiens moi au jus, je l'utilise pour la robotique