Config LM1 street

[alcox]

Bon le bloc est enfin fermé. J'ai eu un petit problème avec les poussoirs.En effet il y en avait un qui n'avait pas le trou de lubrification. Par chance je m'en suis aperçu avant le montage. Comme quoi on est jamais assez méticuleux.

Un petit mail avec photo chez CB et j'ai reçu un nouveau poussoir conforme.

Les chemises sont montées et les DH contrôlés.

Je trouve de 1.17 mini à1.23 maxi.ce qui me parait plutôt pas mal.

Par contre pour les culasses j'ai fais descendre de 1.5mm et mon volume ce trouve maintenant entre 58 et 60cc.Il était prévu de descendre a 55cc pour obtenir mon RV de 9.5 et la j'ai un RV de 9.

D'après vous il serait préférable de renvoyer les culasses chez l'usineur ou le RV de 9 sera suffisant?

[Loic]

Ton deck-heiht est parfait.

Laisse à 9:1 c'est déjà très correcte comme valeur.

[alcox]

Très peu de temps pour bosser sur le moteur mais le projet est toujours en marche.

Je me lance dans la géométrie de distribution.

Je pense que c'est bon, vous en pensez quoi?

[Loic]

Tiges de culbus trop longues?

[alcox]

Pourquoi penses tu qu'elles soient trop courtes?

Les vis de réglage qui dépassent trop ou la positon des culbuteurs?

[Loic]

La position du patin sur la soupape ouverte puis fermée, mais peut être est un effet d'optique ?

[alcox]

Loïc, pourrais tu m'éclairer un peu plus car je ne comprends pas trop où ça cloche.

Si je raccourci mes tiges je vais devoir compenser par le serrage des vis de réglage, mais cela ne va pas modifier la position de mes patins sur la soupape?

J'ai essayé d'obtenir un angle droit à demie levée mais même sans cales sous les rampes j'arrive à l'obtenir unquement à 1/3 d'ouverture.

Je dois faire quoi?

[Loic]

si tu as un angle droit à 1/3 de la levée maxi cela semble ok.

Il faut parfois changer la hauteur de montage des rampes (par cale ou usinage) ou monter des capuchons plus ou moins épais.

[alcox]

]

J'ai rajouté une petite cale sous ma rampe pour fignoler mon angle droit à 1/3 de levée. J'ai aussi passer un coup de feutre sur la pastille de soupape pour contrôler la surface d'appuie du culbuteur.

Celle ci n'est pas vraiment au centre de la soupape.

Vous en pensez quoi?

Ça va être bon?

[alcox]

Après un long moment d'hibernation je viens enfin de terminer l'assemblage de mon moteur. J'ai récupéré quelques conseils et en route pour le rodage. 25 minutes interminables à  2500trs et grand ouf de soulagement, tout c'est bien passé. Il va maintenant falloir effectué la mise au point car ça  pétarade un peu.

 

 

moteur.mp4.avi

Modifié 15 juin 2016 par alcox
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