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Ma premiere Cox - 1200 de 1977


tsunaman

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Oui, bien sur, c'est tout à fait normal, il s'agit d'une 1200 standard de 75 à 78...

Pour en rajouter une , il faudrait récupérer les supports de charnière arrière sur une épave, c'est donc tout à fait possible, mais pas si simple......

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Autre question qui me turlupine en ce moment, et qui fait débat, a propos des fusées décalées, car je suis avec un train normal, et certains disent qu'avec mes pneus en taille standard, en lui colant un -6, le pneus risqueraient de toucher les ailes, d'autres disent que ça passe large. Du coup je suis un peu perdu...

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Oui, il y a toujours un risque, en mettant des fusées décalées, tu rabaisses la voiture sans changer le débattement des suspensions qui reste important...donc forcément...

De manière générale, il n'est pas conseillé d'utiliser des fusées décalées seules, mais en complément d'un autre système de rabaissement réglable par bridage des lames (Sway a way, Avis , Puma...), et ce pour rabaisser encore plus...

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  • 4 mois plus tard ......

Merci de ton avis ;)

Ca sera pas pour tout de suite alors.

Depuis ma derniere visite, j'ai pu mettre une porte a ma boite a gant, trouvé a 1€ a la bourse aux pieces de Valence, et en fabriquant des pattes de fixation pour tenir les charnieres, ça va nickel. Je suis aussi passé en plaques noires et changer la serrure du capot moteur par une chromé OEM.

DSC_3342.JPG

Un prochain gros chantier et de refaire la peinture du tableau de bord, qui n'est pas vraiment top.... en noir brillant, comme la porte.

Sinon, aujourd'hui, je me suis occupé de mon cable de freins a main droit qui etait sectionné

Avant

p1460829.jpg

Apres avec son cable neuf et un petit nettoyage

p1460836.jpg

Et quelques photos de notre dernier rencard

DSC_3328.JPG

DSC_3339.JPG

DSC_3332.JPG

DSC_3335.JPG

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