Info papiers allemand

[doudou59]

Bonjour à tous

Je suis le point d'acheter une cox avec ces papiers allemands d'époque mais ne parlant pas un mot d'allemand c'est un peu dur

Alors voici les papiers que j'ai pu avoir aujourd'hui

Un papier appeler bescheinigung ( d'après ce que j'ai pu voir sur le site ce serais un papiers de desimmatriculation non ?)

Et après un papiers bescheinigung der agaben in spalte signé à wolfburg le 17/10/58

Mais une ligne m'interpelle la dessus papier entièrement imprimé sauf la date (tampon)

Voici cette ligne : fur den die allgemeine betriebserlaubnis am 19/11/53

Et la je ne vois pas du tout ce que cela veut dire

Si quelqu'un a des infos en attendants le reste des papiers

Un très grand merci d'avance

David;)

[Pleviez]

Le détail des papiers pour l'importation d'une Cox venue d'allemagne dans nos dossiers techniques : http://www.flat4ever.com/importer-une-vw-en-t31072.html

[doudou59]

Bon d'après ce que j'ai compris j'ai des ancien papier d'avant 2005

Pour la desimmatriculation du véhicule

Est ce embêtant pour refaire une carte grise ( d'un autre côté je m'en fou un peu d'avoir une carte grise collection ça pourrais peut être être plus facile de ce côté la non ?

Si je comprend bien le véhicule ne circule plus en Allemagne depuis 1963 mais alors pourquoi sur ce papier il y a cette phrase nommé tout à l'heure avec la date 1953 ( en gros que veux dire cette phrase )

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C'est l'homologation constructeur, ce n'est pas important.

En France, ce qui est indispensable pour un véhicule allemand, c'est d'apporter la preuve que le véhicule a été désimmatriculé en Allemagne, que ce soit pour une carte grise normale ou collection...Avant 2005, tu avais effectivement un papier "Abmeldebescheinigung" de couleur verte qui faisait foi, pour les radiations plus anciennes, il s'agit d'un papier blanc plus classique...

[doudou59]

Ok mais sur le papier que j'ai pu avoir par mail il n'est pas marqué abmeldebescheinigung, mais juste bescheinigung sur papier blanc

Pouvez vous me dire si cela est bon ou pas et après ce qu'il faudrait encore pour ne pas avoir d'ennuis

Je ne pige pas un piètre mot d'allemand et je ne voudrais pas me faire avoir

Merci beaucoup pour vos futur réponse

David

[kads]

Oui, pas de problème, c'est juste qu'il s'agit d'une radiation ancienne, sur ce papier, tu dois logiquement lire la date à laquelle il a été désimmatriculé...

[doudou59]

Oui c'est bien ça mais tu ne trouve pas bizarre qu'elle a était desimmatriculer en 63 et depuis plus rien ?

[kads]

Ce n'est pas rare, c'est souvent le cas pour des véhicules stockés suite à une panne mécanique...

[PJP]

parfois gallere avec les prefectures moi mon dossier passait pas car j'avais le tampon stillung et pas le papier vert et a la pref connaissait pas la reforme de 2005. Si tu as des soucis ou des questions tu peux voir avec l'ambassade d'allemangne de ta région par tel ca va bien

[doudou59]

Bonjour et dans le cas d'une carte grise collection ces papiers suffiront

J'ai reçu également la carte grise avec les 2 personnes qui l'ont eu avant

Et plus rien depuis 63

Ce qui me fait tiquet c'est que la voiture a était refaite à l'arrache il y a une dizaine d'année et tout ça sans refaire de carte grise ? Un peu louche quand même

Est il possible qu'elle est était immatriculer ailleurs dans un autre pays

Le gars qui l'a acheté l'a acheté en belgique alors qu'au vu des papiers elĺe est encore allemande ( mais n'a plus de plaque d'immat dessus)

Essayer un Max de m'éclairer histoire que je ne prenne pas la mauvaise descision svp

Un très grand merci d'avance

A peluche

David

[kads]

Comme expliqué précédemment, que ce soit pour une CG normale ou collection, il faut la preuve de radiation de l'ancienne immatriculation soit le papier vert si avant 2005 ou le papier blanc si radiation encore plus ancienne.

Si la voiture avait déjà été ré immatriculé ailleurs, tu n'aurais plus ces documents en ta possession.

En Allemagne, on doit rendre les plaques immatriculation à l'équivalent de leur préfecture dès que l'on vend une voiture. L'acheteur doit acheter des plaques provisoires pour rentrer chez lui ou pas de plaques si le véhicule est transporté sur plateau. Il est donc tout à fait normal que le véhicule soit dépourvu de plaques d'immatriculation...

[PJP]

refait a l'arrache c'est encore plus de boulot a reprendre.

A chosir remplis le dossier de conformité vw et opte pour une cg normale ca sera mieux si tu peux

[doudou59]

Merci pour toutes ces infos mais comment trouver ce dossier conformité vw ?

J'ai déjà vu sur le forum aussi qu'il fallait écrire à wolfbur pour avoir l'historique de la voiture ça existe encore ça ?

Sinon est ce quelqu'un pourrais regarder les scan que j'ai reçu afin de voir si tout est en règle à voir vous avez bien plus l'habitude que moi

Merci d'avance à tout ceux qui m'aide et m'aiderons à concrétiser ce projet

Tchousssssssss

[kads]

Le dossier de conformité est à demander à VW France, c'est la procédure pour obtenir une carte grise normale en France...

Pour le Scan tu n'a qu'a le mettre en ligne...

[PJP]

il te faut un certificat de vente avec le nom du dernier proprio sur la kfz brief

un quitus fiscale gratuit a faire au centre des impots

et le certificat de conformité complet du constructeur

et le reste des papiers habituel demandé en pref