Quel filtre à air???

[4AP]

Bonsoir,

Sur ma nouvelle acquisition, j'ai un superbe filtre à air chromé, à louvers pas du tout d'origine.

Etant donné que rien ne vaut un filtre d'origine, j'aimerais mettre le bon filtre, mais comment savoir lequel est le bon modèle?

Je vous dirais bien que c'est une 1300 de '74, mais vu que le moteur est un 1200, ça n'avancera pas.

Le numéro du moteur doit pouvoir me donner l'année du moteur et en fonction de ça, je sais trouver le modèle adéquat?

Merci pour vos éclaircissements.

[kads]

Si la prise du reniflard à côté du bouchon d'huile est de petit diamètre, il faut un filtre à bain d'huile, si prise de gros diamètre, un filtre à air sec à cartouche...

[4AP]

Alors, la prise du reniflard a un diamètre de 20mm extérieur, j'en déduis donc que c'est un filtre sec à cartouche.

Ceux dispos dans les shops sont valables ou c'est du merdonium concentré et il vaut mieux se tourner vers l'occasion?

[lucas]

Alors, la prise du reniflard a un diamètre de 20mm extérieur, j'en déduis donc que c'est un filtre sec à cartouche.

Ceux dispos dans les shops sont valables ou c'est du merdonium concentré et il vaut mieux se tourner vers l'occasion?

Salut,

En cherchant bien!, j'ai trouvé ceci

Boitier complet livré avec le filtre à air papier.

Modèle origine VW Mexico, sans volet thermostatique.

Sans préchauffage.

Reste donc les swap meet.

[4AP]

On se tournera donc vers le bon vieux marché de l'occasion alors.

Vu que l'autre 1300 va être immobilisée pour travaux de carrosserie, je pourrai prendre le filtre en attendant...

Merci bien.

[lucas]

On se tournera donc vers le bon vieux marché de l'occasion alors.

Vu que l'autre 1300 va être immobilisée pour travaux de carrosserie, je pourrai prendre le filtre en attendant...

Merci bien.

Salut,

Il y en a un à vendre sur les petites annonces.

Attention quand-même au bon fonctionnement du bilame et de la soupape.

RTA page 142