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Altaya 1303 cabrio 1/8e


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quels numeros ?

MAKi.

n°2 et n°3 pour 5.49 € (4.99 € + 0.50 € de port)

Le n°3 est donc bien offert.

On a la possibilité de payer par prélèvement automatique.

Dans ce cas, on obtiendra "UN MAGNIFIQUE CADEAU" !!!!!!!

...

...

...

...

Soit, une Tasse Coccinelle avec le 7° envoi ! ;)

C'est à dire courant Mars-Avril 2014.

("Si ce cadeau venait à manquer, il serait remplacé par un autre d'une valeur égale ou supérieure. Visuels non contractuels.")

:p;)

Sur le site d'Altaya, on peut déjà voir les n°4 et 5 :

http://www.altaya.fr/coleccionable/coccinelle-1303-cabriolet.html

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et si vous nous mettiez des photos de ces petits colis que vous recevez?

on pourrait vivre le montage par procuration ;)

Les photos et détails des pièces sont sur le site Altaya.

Pour les photos perso. des pièces et montage, il faudra attendre un peu.

Car pour le moment, il n'y a pas énormément de pièces qui s'assemblent ensemble. :-/

Pour rappel :

n°1 :

Capot avant, poignée de capot et 2 phares.

n°2 :

Jante, pneu, disque, étrier et flasque de frein.

n°3 :

Capot moteur, éclairage de plaque, plaque et pare-choc arrière.

A venir :

n°4 :

2 tôles moteur, 2 boîtes de chauffage et échappement.

n°5 :

1 dossier de siège + appui-tête.

ça part un peu dans tous les sens ! ;)

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  • 3 weeks later...

Quelqu'un a-t-il déjà reçu les n° 4 et 5 ?

Il s'agit du 2° envoi qui, en toute logique, aurait dû arriver 2 semaines après le 1°.

Puis colis n° 3 avec 2 n° encore.

Et seulement ensuite des envois toutes les 6 semaines (avec 6 n°).

A moins que j'ai mal compris ...

Chez les marchands de journaux, quelqu'un a t-il vu les prochains n° ?

Sur le site d'Altaya, le détail des n° finit avec le n° 5.

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moi personnellement j aurai aimé acheté juste le ou les numéros concernant le moteurs pour avoir en miniature notre fameux flat4 adoré;) ( pour de la déco).

Quelqu un connait il les numéros concernés ?

Si quelqu un a ou aura des doublons éventuellement je serai prenneur !:rolleyes:

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moi personnellement j aurai aimé acheté juste le ou les numéros concernant le moteurs pour avoir en miniature notre fameux flat4 adoré;) ( pour de la déco).

Quelqu un connait il les numéros concernés ?

Si quelqu un a ou aura des doublons éventuellement je serai prenneur !:rolleyes:

pour le moment il y a l'echappement , reste a suivre les publications sur leur site afin de commander les mumeros correspondants , mais va falloir etre pascient ....

MAKi.

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    • Merci Karmann pour ton retour. Je suis preneur de tes photos si tu en as à disposition ou si tu veux bien le faire en situation... Je sais que l'on peut presque tout faire sans pont… La plupart des passionnés de VW sont là pour en témoigner. Je cherche une certaine "facilité" pour cette rénovation et plus de confort… Je sais que c'est plutôt mal venu avec ce topic. Ce pont ciseaux ne permet pas de rajouter de rallonges. Je sais aussi d'après certaines photos trouvées sur le net que certains s'appuis sur le chassis mais j'aimerais des témoignages… Voir photo ci-dessous... Je ne suis pas d'une nature farouche mais j'aimerais être rassuré pour ne pas commettre d'impair  
    • Le réglage de la butée du papillon est il correct ? Si le papillon est ouvert, le by-pass peut être pratiquement fermé sans faire caler le moteur. Pour un réglage correct, le papillon doit être fermé mais sans être un butée sur le corps du carbu. C'est la vis sur le levier d'accélérateur qui est chargée de cette tâche en venant buter sur la came crantée du starter
    • Bon ça y est, carbu remonté et réglé , l'auto tourne très bien, je verrai demain matin le démarrage à froid et contrôlerai, vérifierai le réglage du starter.  Juste 2 choses: La première, en ce qui concerne le gros vis qui règle le ralenti il ne me reste qu'un demi tour avant d'être en butée. Est-ce normal ou choquant ?  La deuxième, lors de l'essai sur route, super comportement de l'auto, bon ralenti, bonne accélération, bonne reprise mais juste un tout petit manque de gaz, un très léger trou en reprise à bas régime.  Une idée sur quoi intervenir ? 
    • Ok. Effectivement sans le symbole de mesure j'y voyais pas de lien direct. Maintenant ça paraît logique 😉👍
    • Oui c’est ce que je comptais faire. Merci encore. 
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