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c'est vrai que ca fera une belle maquette au final, mais comme vous le tarif me rebute!

ils auraient mieux fait de relancer la collection que hachete devait lancer en 2006, sur les miniature vw au 1/43

cette collection etait plus intéressante car il y avait 1 cox pas n°!!!

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J'ai acheté le numéro 1 , j'ai pris l'abonnement et ai reçu un autre numero 1... (c'est volontaire)

quelques photos en attendant les autres numéros qui vont suivre et je vous ferait suivre le montage semaines après semaines

01.jpg

02.jpg

et pourtant j'ai des grosses mains.

03.jpg

Phare H4 Hella ,poignée de capot avant, son mecanisme et quelques mini vis...

MAKi. a suivre...

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le n°2 est sorti en presse a 4.99 , je l'ai acheté pour avoir une base de roue pour une eventuelle modif de jante... et bien la jante est super lourde , en metal tres epais la ou il y a la chambre a air normalement , et le pneu est super détaillé , un 175/70-15

et les autres pieces : la fusée le disque de frein et son etrier le tout a visser

MAKi.

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Non, c'est 6 numéros toutes les 6 semaines... donc à peu près 2 ans en final.

C'est le cahier des charges de toutes ces offres de "collection" : durée 2 ans, prix maxi de 10€ par semaine.. c'est la formule marketing qui fonctionne.

J'ai aussi vu les premières pièces, notamment une roue et c'est vrai que c'est du beau matos.

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je viens d acquerir les 2 premiers numeros et je peux vous dire que je suis souffle par la qualite.etonnant de la part d altaya!ayant beaucoup de maquettes de chez eux,c est,et de loin,la meilleure que j ai vu.alors,oui,le prix est en consequence mais si vous pouvez investir,faites le sans hesitez.ca coutera pas plus cher qu un paquet de clopes par numero et,au final,vous pouvez etre sur que ca vaudra quelque chose.

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  • 2 weeks later...

J'attend toujours également le 1° colis avec n°2 + n°3 !

Le n° 1 est sorti en semaine 35.

J'avais donc compté semaine 37 pour le 1° colis, soit déjà 3 semaines de retard.

Dire qu'après ce sera un délai de 6 semaines entre chaque colis !

ça va être looooonnnnnngg !!!!!!!!!!!!!!

Pour Noël on devrait recevoir le 3° colis, soit les 15 premiers n°.

Fin approximative de la collection (si tout se passe bien) : août 2015 !

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Bonjour, après renseignement auprès d'Altaya,tout est normal. Voici leur réponse:

Cher Monsieur M------,

Nous vous remercions de votre demande d'information.

Nous vous informons que le délai de parrution des numéros du 1 jusqu'au 7 est de 15 jours, par la suite vous recevrez six numéros toutes les six semaines.

Vous recevrez le troisième numéro avec le deuxième en même temps, nous somme en train de préparer ces envois pour tous nos abonnés.

Nous vous remercions de votre patience et nous restons à votre disposition pour tout renseignement supplémentaire.

Cordialement,

Votre Service Clientèle.

Donc on attend.

Cordialement. Clri89

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    • Merci Loic pour les conseils. Je ne vais pas dire que mon budget est "no limit", mais je préfère mettre un peu plus pour avoir quelque chose de sûr => OK pour les tool steel. Pour les super-pro, je comptais les prendre "full option", c'est pas une différence énorme. J'aimais assez le côté imposant du 86mm. J'ai toujours le CB 86mm, mais que je ne compte pas remonter par sécurité vu la casse que j'ai eu (j'ai jusqu'à le coussinet côté vilo fissuré). Je repartirais bien sur le même 86 + bielles 5.6", ça ne ferait "que"5mm en plus que ma config actuelle qui rentrait dans la cox.  
    • En revanche côté droit ,trou donnant derrière la charnière basse  cet endroit ce repart ou ce change ?
    • Merci Lucas mais je savais poir les " lampiotes", je m'exprime mal dans mes textes, tjs est-il que j'ai trouvé réponse à ma question, effectivement je dois tester au niveau de l'alternateur et pas de la batterie étant donné qu'il y a un intermédiaire. Merci pour ta réponse Rassurez moi le forum sert bien à poser des questions hein ? 😅
    • Bonjour , Ce qui devait arriver ,arriva 🙂 la découverte des dessous de la belle ........!!!!! suivant vos expériences que vaut il mieux faire dans un cas comme ça ?    il n y a que le côté Conducteur c est déjà pas mal me direz vous . merci pour vos retours je m attends au pire 🥴🥴    
    • Pour les poussoirs si tu as le budget,  les tool steel.. d'autant que les ressorts de super-pro sont plus durs que des vw doubles classiques avec l'option vw 650 springs C'est ce que je monte le plus sur les moteurs neufs montés en doubles ressorts de soupapes. Pour le compromis largeur/ solidité le 82 mm en bielles 5.325 à 5.5" est bien et permet de rester en tourillons VW classiques Même avec des très grosses puissances (moteur suralimenté) le 82 mm en manetons vw et bielles H beam 5.4" plus de 350ch reste possible En 86mm de course autant passer en tourillon central 60 mm et utiliser des bielles 5.6 à 5.7" mais le moteur devient très large (+ 2 cm en 5.7" en comparaison d'un 1600 ou d'un 82mm en bielles 5.325" qui font la même largeur)  
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