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Altaya 1303 cabrio 1/8e


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Bonjour. :) Trop belle, j'ai la même grandeur nature et de même couleur, alors je n'ai pas hésité pour m'abonner. Tant pis pour le prix final mais une maquette au 1/8ème ça ne courre pas les rues d'autant plus un cabriolet 1303.;) Amicalement.

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c'est vrai que ca fera une belle maquette au final, mais comme vous le tarif me rebute!

ils auraient mieux fait de relancer la collection que hachete devait lancer en 2006, sur les miniature vw au 1/43

cette collection etait plus intéressante car il y avait 1 cox pas n°!!!

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J'ai acheté le numéro 1 , j'ai pris l'abonnement et ai reçu un autre numero 1... (c'est volontaire)

quelques photos en attendant les autres numéros qui vont suivre et je vous ferait suivre le montage semaines après semaines

01.jpg

02.jpg

et pourtant j'ai des grosses mains.

03.jpg

Phare H4 Hella ,poignée de capot avant, son mecanisme et quelques mini vis...

MAKi. a suivre...

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le n°2 est sorti en presse a 4.99 , je l'ai acheté pour avoir une base de roue pour une eventuelle modif de jante... et bien la jante est super lourde , en metal tres epais la ou il y a la chambre a air normalement , et le pneu est super détaillé , un 175/70-15

et les autres pieces : la fusée le disque de frein et son etrier le tout a visser

MAKi.

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Non, c'est 6 numéros toutes les 6 semaines... donc à peu près 2 ans en final.

C'est le cahier des charges de toutes ces offres de "collection" : durée 2 ans, prix maxi de 10€ par semaine.. c'est la formule marketing qui fonctionne.

J'ai aussi vu les premières pièces, notamment une roue et c'est vrai que c'est du beau matos.

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je viens d acquerir les 2 premiers numeros et je peux vous dire que je suis souffle par la qualite.etonnant de la part d altaya!ayant beaucoup de maquettes de chez eux,c est,et de loin,la meilleure que j ai vu.alors,oui,le prix est en consequence mais si vous pouvez investir,faites le sans hesitez.ca coutera pas plus cher qu un paquet de clopes par numero et,au final,vous pouvez etre sur que ca vaudra quelque chose.

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  • 2 weeks later...

J'attend toujours également le 1° colis avec n°2 + n°3 !

Le n° 1 est sorti en semaine 35.

J'avais donc compté semaine 37 pour le 1° colis, soit déjà 3 semaines de retard.

Dire qu'après ce sera un délai de 6 semaines entre chaque colis !

ça va être looooonnnnnngg !!!!!!!!!!!!!!

Pour Noël on devrait recevoir le 3° colis, soit les 15 premiers n°.

Fin approximative de la collection (si tout se passe bien) : août 2015 !

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Bonjour, après renseignement auprès d'Altaya,tout est normal. Voici leur réponse:

Cher Monsieur M------,

Nous vous remercions de votre demande d'information.

Nous vous informons que le délai de parrution des numéros du 1 jusqu'au 7 est de 15 jours, par la suite vous recevrez six numéros toutes les six semaines.

Vous recevrez le troisième numéro avec le deuxième en même temps, nous somme en train de préparer ces envois pour tous nos abonnés.

Nous vous remercions de votre patience et nous restons à votre disposition pour tout renseignement supplémentaire.

Cordialement,

Votre Service Clientèle.

Donc on attend.

Cordialement. Clri89

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    • Question : doit-on quand même faire la modification des rainures de graissage sur les poussoirs comme j'avais fais sur le projet 1641cc alors que le Carter super-case a reçu la modification suivante? : "Modification des gorges de lubrification des logements de poussoirs (méthode L&G): Merci d'avance !  A+ 'Thony 
    • Aujourd'hui peut de temps à dispo, mais quand même quelques petites bricole de faites.. J'ai ajouté 0.01mm de jeu axial sur les paliers d AAC afin d'obtenir 0.07mm de jeu. Ca donne la milieux de ce que la RTA préconise. Vérification du jeu entre AAC et les 8 poussoirs. Le millimètre de jeu mini est largement là. ensuite montage des goujons de culasses Chromoly de chez CSP en M8. Cette fois ci ce kit la à 3 longueur de goujons.  Montage visé au fond à la main et juste une goutte de frein filet vert. ici nous voyons bien les 3 longueurs de goujons, je comprend mieux pourquoi j'avais dû recouper certains de mon ancien kit.. 
    • J'ai hésité mais je n'avais pas envie de remettre de la limaille dans le carter... je saurai pour le prochain 😉
    • A priori, oui, ça a l'air compliqué, mais bon, c'est faisable. Tu copies le schéma sur un memory stick, et tu le fais développer en grand format chez un imprimeur ou autre. avec un schéma de +/- 1 mètre de large, c'est plus clair. Tu punaises sur une planche. Et tu progresses par circuits Neimann Allumage Démarreur Carbu Témoins moteur (là, le moteur tourne déjà) Eclairage AR Eclairage AV Clignotants Phares Brol Chaque fois qu'une connexion est faite et testée, tu la marques au crayon sur ton schéma. Pourquoi au crayon? Pour pouvoir effacer et faire marche arrière. EDIT: sur le schéma, chaque fois que tu vois un point blanc en bout de fil, c'est que tu as une fiche et un point test, et les symboles "T" sont les fiches emmanchées dans un "sucre" transparent.
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