Configuration doubles PCI sur pied moule

speedup · 14 août 2013

Bonjour a tous !

Voila, je prepare mon pied moule comme un montage "Express" mais plus pousse, pour une utilisation "normale" pour le week end, avec donc deux carbu 28 PCI, j ai acquis deux buses de 23,5 mm pour ces memes carbus pour obtenir un peu plus de tours et de puissance,

et j ai besoin d aide pour avoir les réglages de gicleurs idéaux pour cette configuration dont il me reste encore a decider du RV de 8 :1 ou plus :

Si vous avez des conseils sur cette prepa, n hésitez pas...

- Cylindres d origine, pistons 77 mm a dome, RV 8:1 (ou plus...)

- Culasses origine 30/28 rectif 3 angles, conduits legerement agrandis

- Ressorts plus durs

- Pipes d admission Retwish

- Allumeur 010

- Poussoirs Porsche 356 / bagues bronze / tiges 1600 coupees

- Distribution a taille droite

- Arbre a cames pour l instant d origine, sera sans doute un perfo

- Villo origine equilibre

- Bielles origine equilibrees

- volant 180 mm un peu allège

- Power pulley

- Pompe a huile full flow

- Filtre a huile Denzel full flow

- Carter suplementaire 1,5 L

- Dog house

Merci donc pour vos conseils concernant les reglages de mes 28 PCI avec buses de 23,5 pour cette configuration.

Quelqu un a t il une idee bien precise sur l utilisation de ces buses, avantage ou pas ?

Si les inconvenients sont trop nombreux quels seraient les reglages ideaux en conservant les buses d origine ?

Merci, Antonio

speedup · 16 août 2013

Bonjour,

personne n a de conseils ou experience au sujet de cette configuration 28 PCI ?

ritchie · 16 août 2013

Salut,

J'ai pose un kit 2 carbus 28pci Riechert sur le pied moule de mon ovale il y a plusieurs années mais je n'ai rien modifie a la configuration des carbus puisque M. Riechert semble les adapter a la config moteur (origine ou pas).

Tu peux peut-être essayer de la contacter pour qu'il te conseille et te vende les gicleurs qui vont bien.

Tiens nous au jus de tes pérégrination.

À plus