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Barillet flottant dans la serrure de porte !


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Je dirai un peu naïvement:

- démonter le barillet et changer le ressort ( il faut sûrement récupérer un ressort sur une poignée d'occase, peut être est-ce compatible avec d'autres années). Apparamant il faut chasser la goupille qui traverse la came d'avant en arrière pour accéder au ressort.

- acheter une autre poignée et récupérer ton barillet si tu veux garder tes clefs.

Pour ma part, vu l'état d'usure de la came, je partirai sur la 2ème solution...

Un petit lien tjrs in english, qui semblerai indiquer que ta poignée est une 66.

En tout cas sur ma 67 std c'est bien une 66 Huf moulée.

http://www.thesamba.com/vw/forum/viewtopic.php?t=516364&start=0

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