Herbie62 Posté 28 mai 2013 Partager Posté 28 mai 2013 pas de souci Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage
td12 Posté 28 mai 2013 Auteur Partager Posté 28 mai 2013 Merci les gars .. je vais a naurotruc cet aprem et vous tiens au jus ... @+merci Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage
Herbie62 Posté 28 mai 2013 Partager Posté 28 mai 2013 mais essaye déjà le coup du tournevis, si ca ne démarre pas ton problème est ailleurs et la pose du relais peut attendre Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage
dduck Posté 28 mai 2013 Partager Posté 28 mai 2013 mais essaye déjà le coup du tournevis, si ca ne démarre pas ton problème est ailleurs et la pose du relais peut attendre Bah oui, c'est pas faute de l'avoir dit, je plussoie Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage
yan.12 Posté 28 mai 2013 Partager Posté 28 mai 2013 +1 pour le coup de tournevis. Par contre, tu es certain que ton démarreur est bon? J'avais eu la même chose sur un vieux tracteur => l'électro-aimant déplaçait la fourchette, ça faisait un "tac", mais soucis d'isolation au démarreur... (en laissant 10-15s ça faisait une fumée blanche épaisse...) Puis un démarreur qui tourne à vide branché à l'arrache sur une batterie ne tournera pas toujours aussi bien une fois monté si les charbons sont rincés... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage
td12 Posté 28 mai 2013 Auteur Partager Posté 28 mai 2013 re moi .. Oui désolé les gars mais le coup du tournevis a était fait et rien ..je viens même d'aller le faire et toujours rien ..pffffffffffff le démarreur et neuf je viens de l'acheter j'ai un pro ...!!!!!! :-/merci Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage
Herbie62 Posté 28 mai 2013 Partager Posté 28 mai 2013 Comment çà "rien", il tourne au moins ton démarreur et entraîne bien le volant moteur? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage
td12 Posté 28 mai 2013 Auteur Partager Posté 28 mai 2013 non pas un poil ..!!!! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage
Herbie62 Posté 28 mai 2013 Partager Posté 28 mai 2013 donc batterie ou démarreur Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage
td12 Posté 28 mai 2013 Auteur Partager Posté 28 mai 2013 batterie neuve et démarreur neuf ..::!! batterie 2 semaines et jamais utiliser ... démarreur 2 semaines et voilà ... Merci....A rien comprendre... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage
yan.12 Posté 28 mai 2013 Partager Posté 28 mai 2013 S'il a entraîné "mollement" comme tu disais au début du post, je pense soit à un très mauvais contact (vérifies les grosses cosses aux bornes du démarreur...), mais plutôt aux charbons et à un soucis de démarreur globalement... Il te faudrait pouvoir mesurer la tension aux grosses bornes du démarreur lorsque tu tournes le neiman, tu n'auras pas 12V mais c'est pour voir si au moins il y a une tension ... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage
Herbie62 Posté 28 mai 2013 Partager Posté 28 mai 2013 Oui si à vide tu mesures 12V et quelques sur ta batterie c'est que cela vient de ton démarreur, neuf made in moinscherland? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage
td12 Posté 28 mai 2013 Auteur Partager Posté 28 mai 2013 Neuf mad in Germany (c'est un bosch d'origine )..Acheter chez un pro du Split ..!! j' ais 12.50 a la batterie.. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage
tanakine Posté 28 mai 2013 Partager Posté 28 mai 2013 j' ais 12.50 a la batterie.. quand tu essayes de lancer le démarreur (au point mort bien sûr) ça tombe a combien ??? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage
dduck Posté 28 mai 2013 Partager Posté 28 mai 2013 Au risque de me re-re-répeter et je ne suis pas le seul à te dire de le faire : as tu essayé avec un tournevis pour commencer ? Vu tes symptômes c'est juste ce qu'il faut commencer par faire, çà ne coute rien, çà prend 5 secondes et çà donne (ou exclut) une solution simple et 10x moins couteuse qu'un démarreur neuf qui n'a a priori rien résolu : la pose d'un relais. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage
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