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Rallye Historique du Brionnais (27-28 juin)


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Ce sera la seconde manche du Trophée de la Route Bleue et une nouvelle occasion pour Choupinette de se dégourdir les bielles ! Ma modeste cavalerie va devoir affronter le relief de la région, mais on espère y faire un bon résultat et conforter (ou améliorer ?:rolleyes: ) notre troisième plkace actuelle...

Cette très belle région se situe dans un triangle Moulins/Mâcon/Roanne.

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  • 2 weeks later...

Voilà une bonne chose de faite ! On adore tous les deux ce rallye exigeant, long et difficile, disputé cette année sous des trombes d'eau, avec de nombreux passages sur des routes submergées, et on offre la victoire à notre Choupinette. On a toujours une petit soici dans la direction qu'il va cette fois falloir régler car ça deviendra forcément dangereux d'insister comme ça, mais là, c'était vraiment du bonheur.

La Cox est souveraine dans ces conditions et on a prouvé qu'avec 70/75cv (c'est mon ressenti), grâce à son homogénéïté, on peut faire de belles choses, d'autant plus que tout le plateau de spécialistes de la cartographie était là...4Viviement la prochaine !!!!!;)

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    • +1.  Moi aussi j’ai du mal avec ce moteur de recherche 😔😔😠😠😞😞.
    • Merci pour ces réponses, on ne peut plus claire 🤗
    • Les doubles IDF ou DRLA bien réglés seront nettement moins gloutons que les Kadrons. La conception préhistorique du Kadron vient des 40 pbic des 356 Porsche de 1955 (vite abandonnés déjà à l'époque au profit des Zenith double corps). Les IDF et DRLA sont apparus au milieu des années 70 et depuis rien à été fait de mieux ( je ne parle pas des injections actuelles). Le Kadron est un carbu On/Off capable avec de grosses modif de délivrer des puissance respectables mais au détriment de la progressivité et de la consommation. La puissance maxi n'est qu'un chiffre ridicule sans l'agrément de conduite.
    • Merci pour la cire je vais commander en canette  Cest sûrement moins efficace mais je n’ai plus de compresseur, le mien était toujours posté sous mon escalier de garage . un jour il chargeait et je pense que le moteur a serré . De là je pense que les carters en plastique qui encerclent le moteur ont pris feu. Mon fils qui faisait de la balançoire dans le jardin est venue me voir dans la cuisine pour me dire que ça fumait dans le garage…. Je faisais à manger vite fait pendant ma pause « bricolage » J ai vite été voir er’t en rentrant je voyais plus à 5 cm. J ai vite chopé un extincteur et j ai par chance réussi à tout éteindre. Resultzt des courses j ai refait un escalier  plus d odorat pendant 2 mois et demi ( je mouchais tout noir) et aussi le pire une brûlure à la main gauche alors que je suis gaucher et compagnon…. Olus de sensation nerveuse dans trois doigts  Bref je vais acheter en canette😃😃😃 Mais merci v est super sympa de proposer et j aime l entraide de ce forum. En vrai je poste pas souvent car la plupart des infos ont déjà été traitées et c’est une mine d or. Par contre je dis ça sans critiquer sauf si ça peu être constructif mais je trouve le moteur de recherche mal fait. Tu cherches joint de pare brise le moteur te sort tout les articles avec le mot « de »🫣🫣
    • De rien,  c'est normal.  Moi aussi je suis bien content quand je pose des questions d'avoir des réponses pour continuer à avancer 
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