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Une cox au TOUR AUTO OPTIC2000 2013


NicoD

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Et oui cette année encore nous avons réussi à engager une coccinelle sur l'épreuve du TOUR AUTO 2013.

Mêlé à près de 300 véhicules de prestige, notre coccinelle devra montrer tout ses atouts pour sortir du lot...

Nous sommes engagés en catégorie RÉGULARITÉ en vitesse intermédiaire.

Le véhicule est une coccinelle de 1961, restaurée il y a 3 ans, et modifiée pour s'adapter au mieux à cette épreuve, tout en gardant un niveau de qualité et une fiabilité au maximum.

Dans cette épreuve ça roule... Sur route , comme sur circuit, le rythme est soutenu, même en régularité, et il faut avaler les kilomètres (environ 450kms par jour), donc il nous a fallu soigner avant tout la fiabilité.

Notre but, montrer qu'une voiture "populaire" est capable de se mêler au plus prestigieuse et est même capable de résultats...(en 2011 lors de notre 1ère participation nôus avions terminés à la 48 eme place !)

Alors si vous aussi vous êtes passionnés par les VWs et surtout que vous aimez les voir rouler...venez nous soutenir tout au long du parcours de cette épreuve fantastique.

"Cette année quatre circuits seront visités par le Tour ainsi que 5 villes étapes. Des rendez-vous où le public est attendu nombreux pour admirer et encourager les belles de chrome et d’acier. Tous les circuits sont ouverts gratuitement au public et les Parcs Fermés sont accessibles aux spectateurs sur présentation du programme.

Le Tour Auto vous donne rendez-vous :

Lundi 22 avril

Exposition au Grand Palais à Paris de 10h00 à 17h00

Mardi 23 avril

Circuit Bugatti au Mans

de 12h30 à 17h30

Ville étape:

Orléans -Bd Alexandre Martin- à partir de 18h00

Mercredi 24 avril

Circuit Magny-Cours

de 14h00 à 18h30

Ville étape :

Vichy -Parc des Sources

à partir de 19h00

Jeudi 25 avril

Circuit d' Albi

de 17h30 à 22h00

Ville étape:

Albi -Parc des expositions d’Albi- à partir de 18h30

Vendredi 26 avril

Pas de circuit

Ville étape:

Limoges -Jardin du Champs de Juillet- à partir de 17h00

Samedi 27 avril

Circuit Du Val de Vienne

de 9h30 à 14h30

Ville d'arrivée :

La Rochelle -

Ancien Bassin des Chalutier

à partir de 15h30

*Le Grand Palais et l’ensemble des Parcs Fermés sont ouverts au public sur présentation du programme officiel vendu sur place (10€)"

Si vous souhaitez nous soutenir dans notre aventure ou simplement voir notre évolution, vous pouvez nous suivre ici:

https://www.facebook.com/pages/Cox86-Tourauto/433029530123442?ref=stream

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Et hop ... à la UNE de la Page Facebook Flat4ever pour le reste de la semaine !

https://www.facebook.com/Flat4ever

Bravo pour ce challenge. Pour avoir été photographe sur le Tour Auto et l'avoir suivi en 911 sur 2 étapes du sud-ouest il y a quelques années, c'est VRAIMENT une expérience fabuleuse ! Je vous envie ...

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  • 2 semaines plus tard...

C'est un vrai bonheur de vous faire partager l'excellent parcours de la Cox de Nicolas et Didier dans ce Tour Auto 2013 puisqu'ils pointent non pas à la 19eme mais à la 12eme place du scratch "Régularité" après application des diverses pénalités de retard et de course !!!

D'après nos infos, la Cox a fait un carton mardi au Mans en déposant des 356, des Aston et la 550 qui est maintenant hors course, en prenant 180 km/h en maxi et tenant allègrement le 140 en croisière !!! Comme quoi, avec un bon moteur, une bonne boite et 2 supers pilotes, on peut faire des miracles !

A suivre !!!!

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Demain vendredi les voitures passent dans mon secteur géographique , bien entendu avec quelques potes et nos VW nous serons en place pour saluer leur passage !

Je vous encourage a faire la même chose , la qualité des voitures engagées MAIS surtout la présence d'une cox ( avec le sticker GSR sur la custode ) et de mon pote DIDIER au volant vaut le déplacement...

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Bonjour,

aujourd'hui ils passaient dans le massif central,(lac du guéry, le mont dore, st donat, st genés), j'ai peu voir quelques une des autos mais pas la cox, il a fallut leurs faciliter les dépassements par nos petites routes!!!!!!LOL

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Demain vendredi les voitures passent dans mon secteur géographique , bien entendu avec quelques potes et nos VW nous serons en place pour saluer leur passage !

Je vous encourage a faire la même chose , la qualité des voitures engagées MAIS surtout la présence d'une cox ( avec le sticker GSR sur la custode ) et de mon pote DIDIER au volant vaut le déplacement...

Je ne pourrai pas y être, mais tous les soirs, je matte la 6 pour essayer d'apercevoir la cox de notre GSR Member!!! ;) On est avec toi Didier, amuse-toi bien!!!

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Merci pour vos encouragements, nous tacheront de nous arrêter un petit instant pour vous saluer.

ce soir a albi la Cox avait bear d'admirateurs/trices.

pour nous tout va bien, la Cox se porte a merveille et nous aussi...

voici un petit recap de notre journée:

Aujourd'hui grosse journée

Toutes très sympa en montagne, parcours sinueux,avec du dénivelé, petites routes en foret...

Spéciale 1: vitesse de 60km/h a respecter, on a pas mal réussi,et le parcours était agréable.

Spéciale 2: un petit soucis avec un officiel au départ nous bloque au départ et nous fait partir avec le chronos qui tournai déjà !!! Bref la panique au début, mais bien rattrapé par la suite. Vitesse de 63.

Circuit d'Albi , non comptabilisé pour le classement car horaire de roulage trop tard par rapport a l'autorisation préfectorale. Donc roulage libre, sans classement ni chronos. Je me suis super amusé sur ce tracé assez rapide et bien adapté a notre Cox... Que du plaisir et plein d'autos doublées...les Ferrari dyno, Ford escort, austin healey, bmw 2002tii,...beaucoup n'ont pas pues résister a l' agilité de la Cox ! Elle est vraiment impressionnante...

Donc a l'issue de la journée nous sommes dixième au général !

Demain départ a 7h, pour attaquer de suite sur une spéciale...

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Vendredi soir la Cox est toujours 10 eme au classement scratch "régularité". Durant la journée il y a eu 2 spéciales pendant lesquelles elle était redescendu à la 17 eme place mais sur la 2 eme spéciale Didier et Nicolas se sont placés au 3eme rang du général ! Donc retour au même classement que hier soir !

Samedi la première spéciale est à 7h00 du mat et l'épreuve de vitesse sera sur le circuit du Vigeant et arrivée à la Rochelle dans l'après-midi !!!

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quelle belle aventure ce tour auto 2013!!!....

J'ai suivi mes deux potes pendant 2 jours 1/2 en moto, et mon apn est tombé en rade dès le premier jour. Sorry Philippe!!!....:o :o :o

Je laisse le soin à Nico de vous raconter la dernière étape et le classement.

Mais pour les avoir suivi sur toutes les routes, je peux confirmer que les 356 n'avaient qu'à bien se tenir!!!...:p:P

http://www.tourauto.com/fr/s53_course/s53p04_photo_etape.php?pg_cur=2&etape=56&course=142#

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    • Top merci je vais aller voir ça 👍
    • Merci pour avoir répondu. Mais je ne me torture pas l'esprit plus que ça. Je cherche simplement à comprendre du mieux possible. Il y a parfois des évidences qui n'en sont pas. Ces écrous borgnes m'ont intrigué.  Ensuite je cherche à remonter ( pas restaurer à ce stade) du mieux possible pour rendre aussi fiable que durable ( éviter les trucs qui rouillent - ce n'est pas le cas de ces vis qui de toute façon seront dans l'huile) chaque fois que possible.
    • Alors j'ai quand même l'impression que tu te tortures l'esprit à chaque étape de ta restauration ... Sans juger l'intérêt d'un carter supplémentaire sur un simple pied moulé, voici mes réponses : Sans chercher plus loin que l'évident, je dirais que leur forme/longueur sert à faciliter le montage/serrage tout simplement et le coté "épaulé" doit aider au bon calage/centrage ... Et qu'ils sont borgnes parce-qu’ils ont été faits comme ça ...   Histoire de te taquiner en paraphrase  : Quel intérêt ? Et plus sérieusement : Quel intérêt ? 🤣 A part te compliquer la tache pour rien, la forme de ceux fournis à un intérêt ... En quoi est-ce un problème ? Tu peux les graisser et de toute façon tu remets tes écrous borgnes d'origine dessus ... Et ce qu'elle que soit le plaque choisie ...   Simplement pour avoir la même longueur que ceux d'origine et la même longueur partout ... non ?  ça me parait évident, peut être l'est-ce trop ...   Cf ma réponse précédente  
    • Au contraire, rouler en ancienne, même "prestigieuse", est hyper économique et écologique, quoi que certains en disent... (une fois que tout est remis à neuf, bien sûr) (et encore, on est encore gagnant si on fait seul...). Chiffres à l'appui, y a vraiment pas photo. Bien sûr, il faut se départir de ce "cher confort indispensable"...
    • Hello @vince76 Pas de carte des membres à proprement parler, mais la recherche te permet te chercher sur la localisation des membres. Enfin, celle qu'ils ont indiqué (ou pas) lors de leur inscription...  
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