Silent bloc lames de torsion

[le square]

Hello les gens,

je suis occupé à changé les silent bloc crénelé de lame de suspension.

J'ai un soucis,avec les anciens silent bloc le couvercle de lame était à fleur de la lame.

Tandis qu'avec les nouveaux j'ai un écart de plus de 5mm.

Est ce normal ?

Sur la première photo on vois bien que le cache est contre

sur la deuxième on vois l'écart entouré en jaune.

[laurent45]

si tu as changé les joints c'est peut être qu'il sont neuf

[tanakine]

Questions bêtes mais je les pose quand même :

Les as tu mis dans le bon sens ?

Est-ce que c'est les bons modéles ?

Sur quelle voiture ?

[le square]

c'est les bon modèles

ils sont dans le bon sens

square de 65

[le square]

en même temps ils sont neuf donc pas écrasé c'est peux être le temps qu'ils se mettent ?

[tanakine]

sur ta 2eme photo tu as serré à fond ?

[Stanley]

Graisse comme un dingue tes nouveau joints, et resserre en croix ta flasque ensuite, sans y aller comme un fou, tu pourrais casser une des vis dans son logement...

Laisse ensuite quelques heures comme ça et tu resserreras ensuite à nouveau...

[le square]

ben je peux encore serrer mais c'est dur à mort

et à mon avis c'est la plaque qui va plier

[le square]

ok je redémonte et graisse à donf

[icen nordique]

Utilise du talque a la place de la graisse .

[le square]

j'ai mis de la graisse et ça est rentré

difficilement mais c'est rentré.

[icen nordique]

Le problème qu'avec le temps la poussière va d’agglutiné a la graisse qui va provoquer une usure prématuré de t’ai silent bloc

[coxbabi]

Sur toutes les lames de torsion que j'ai demonté je n'ai jamais vu de poussière a cet endroit donc pour moi le fait de mettre de la graisse n'est pas bien grave

[icen nordique]

Oui ce n'est pas grave .Les anciens mécano utilisé du talc que tu trouve en pharmacie .