bigthom Posté 3 mars 2013 Partager Posté 3 mars 2013 re bonjour Alle derniére question pour ce soir ,ca va ou ca normalement? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage
icen nordique Posté 3 mars 2013 Partager Posté 3 mars 2013 Pour assistance de freinage Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage
bigthom Posté 3 mars 2013 Auteur Partager Posté 3 mars 2013 ah bon ? et ca se rebranche ou? merci pour ta reponse;) Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage
icen nordique Posté 3 mars 2013 Partager Posté 3 mars 2013 Je ne connait pas asser bien les combit .Mais tu doit avoir un flexible qui va vers l'avant de ton combit au niveaux de ton maître cylindre tu a une sorte de gros capsule qui assiste ta pédale Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage
ThierryCox13 Posté 4 mars 2013 Partager Posté 4 mars 2013 Apparemment tu en as 2 de piquages sur ta Pipe d'admission. 1 Gros ou doit-être branchée l'assistance au freinage (Mastervac), ce qui a l'air d'être le cas et 1 petit pour la dépression de l'allumeur qui peut-être branché soit au carbu soit sur la pipe. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage
bigthom Posté 5 mars 2013 Auteur Partager Posté 5 mars 2013 Merci de te réponse , c’était aussi une de mes interrogation ;o) Par contre saurais tu ou il se branche sur le carbu? car actuellement il y a une vis dans le conduit et autant que je le branche . Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage
kads Posté 5 mars 2013 Partager Posté 5 mars 2013 Cette prise de dépression est reliée au thermostat de certains filtres à air. Si ton filtre à air n'a pas de prise de dépression (je ne connais pas ce modèle) , laisses la tel quel, ça va très bien... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage
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